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Audi e-tron GT vs Lamborghini Urus – différences et prix comparés
Comparez la puissance (843 CH vs 800 CH), le coffre et le prix (109800 € vs 234600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Lamborghini Urus ?
e-tron GT
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Audi e-tron GT bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 109800 € , tandis que le Lamborghini Urus commence à 234600 € . Cela représente une différence d’environ 124830 €.
En matière d’autonomie électrique, le Audi e-tron GT s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 617 km, soit environ 557 km de plus que le Lamborghini Urus.
Urus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Audi e-tron GT affiche un avantage faible – 843 CH contre 800 CH. Soit un gain d’environ 43 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 3.30 s pour le Lamborghini Urus. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Lamborghini Urus fait quelque peu mieux – il atteint 312 km/h, tandis que le Audi e-tron GT plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 62 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi e-tron GT tire presque imperceptible plus fort avec 1027 Nm contre 950 Nm. L’écart est d’environ 77 Nm.
e-tron GT
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Lamborghini Urus offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Lamborghini Urus est faible plus léger – 2150 kg contre 2355 kg. L’écart est d’environ 205 kg.
En volume de coffre, le Lamborghini Urus offre clair plus d’espace – 616 L contre 405 L. La différence est d’environ 211 L.
En charge utile, le Audi e-tron GT perceptible l’emporte – 485 kg contre 350 kg. Soit environ 135 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Audi e-tron GT
Lamborghini Urus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 109 800 €
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
Lamborghini Urus
L'Urus est un SUV qui se comporte comme une supercar, affichant une présence scénique et une sonorité qui attirent tous les regards. Pour l'acheteur en quête d'extravagance quotidienne — confort, praticité et plaisir pur de conduite réunis — c'est un choix brutalement élégant et diablement addictif.
détails
Audi e-tron GT
Lamborghini Urus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
109800 - 161800 €
|
Prix
234600 - 302500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2.1 - 14.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
60 km
|
|
Capacité de la Batterie
97 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
51 - 320 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
85 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2355 - 2395 kg
|
Poids à vide
2150 - 2405 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
454 - 616 L
|
|
Longueur
4997 - 5004 mm
|
Longueur
5112 - 5137 mm
|
|
Largeur
1964 mm
|
Largeur
2018 - 2026 mm
|
|
Hauteur
1379 - 1394 mm
|
Hauteur
1618 - 1638 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1596 L
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
100 - 350 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
666 - 800 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2.9 - 4.2 s
|
Accélération 0-100km/h
3.3 - 3.5 s
|
|
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
305 - 312 km/h
|
|
Couple
625 - 1027 Nm
|
Couple
850 - 950 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
490 - 588 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
3996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2022 - 2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Lamborghini
|
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.