Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs NIO ET7 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (843 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (109800 € vs 70500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou NIO ET7 ?
e-tron GT
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
NIO ET7 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 70500 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109800 € . Cela représente une différence d’environ 39328 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi e-tron GT : avec 17.90 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le NIO ET7 (19 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Audi e-tron GT s’en sort minime mieux : jusqu’à 617 km, soit environ 33 km de plus que le NIO ET7.
ET7
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Audi e-tron GT affiche un avantage perceptible – 843 CH contre 653 CH. Soit un gain d’environ 190 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 3.80 s pour le NIO ET7. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi e-tron GT fait modérément mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le NIO ET7 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi e-tron GT tire quelque peu plus fort avec 1027 Nm contre 850 Nm. L’écart est d’environ 177 Nm.
e-tron GT
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le NIO ET7 offre un peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Audi e-tron GT est faible plus léger – 2355 kg contre 2434 kg. L’écart est d’environ 79 kg.
En volume de coffre, le Audi e-tron GT offre un peu plus d’espace – 405 L contre 363 L. La différence est d’environ 42 L.
En charge utile, le Audi e-tron GT minime l’emporte – 485 kg contre 466 kg. Soit environ 19 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Audi e-tron GT
NIO ET7
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
dès env. 109 800 €
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
NIO ET7
La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détails
Audi e-tron GT
NIO ET7
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
109800 - 161800 €
|
Prix
70500 - 81100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Consommation kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
451 - 584 km
|
|
Capacité de la Batterie
97 kWh
|
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2355 - 2395 kg
|
Poids à vide
2434 - 2454 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
363 L
|
|
Longueur
4997 - 5004 mm
|
Longueur
5101 mm
|
|
Largeur
1964 mm
|
Largeur
1987 mm
|
|
Hauteur
1379 - 1394 mm
|
Hauteur
1509 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
446 - 466 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2.9 - 4.2 s
|
Accélération 0-100km/h
3.80 s
|
|
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
625 - 1027 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
NIO
|
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.