Comparez la puissance (843 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 59 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Mercedes EQV ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mercedes EQV se montre de loin moins cher – il démarre à 59 700 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 50 113 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi e-tron GT se montre significativement plus efficient – avec 17,9 kWh/100km contre 27,1 kWh/100km pour le Mercedes EQV. L’écart atteint environ 9,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 253 km de plus que le Mercedes EQV.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe significativement plus de puissance – 843 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 639 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre considérablement plus rapide – avec 2,9 s, contre 10,3 s pour le Mercedes EQV. L’écart est d’environ 7,4 s.
En vitesse maximale, le Audi e-tron GT se montre de loin plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Mercedes EQV se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 110 km/h.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre considérablement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 365 Nm. La différence atteint environ 662 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Mercedes EQV propose plus de places – 6 contre 4.
Pour le poids à vide, le Audi e-tron GT est un peu plus léger – 2 355 kg contre 2 666 kg. L’écart atteint environ 311 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes EQV offre largement plus d’espace – 1 410 L contre 405 L. L’écart atteint environ 1 005 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes EQV offre de loin plus – 834 kg contre 485 kg. Cela représente environ 349 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détailsLa Mercedes EQV transforme l'utilitaire familial en salon roulant, avec une finition cossue et une conduite étonnamment douce pour un véhicule de cette trempe. Si vous cherchez le compromis parfait entre confort, polyvalence et silence électrique, elle se montre convaincante — même si son gabarit réclame un peu d'entraînement en ville.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
109 800 - 161 800 €
|
Prix
59 700 - 64 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
244 - 364 km
|
|
Capacité de la Batterie
97 kWh
|
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
4
|
Sièges
6
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
|
Poids à vide
2 666 - 2 863 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
1 030 - 1 410 L
|
|
Longueur
4 997 - 5 004 mm
|
Longueur
5 140 - 5 370 mm
|
|
Largeur
1 964 mm
|
Largeur
1 928 mm
|
|
Hauteur
1 379 - 1 394 mm
|
Hauteur
1 920 - 1 923 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
4 630 - 5 010 L
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
637 - 834 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Accélération 0-100km/h
10,3 - 12,1 s
|
|
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
|
Couple
625 - 1 027 Nm
|
Couple
365 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Mercedes-Benz
|