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Audi e-tron GT vs Hyundai IONIQ 6 comparatif
Comparez la puissance (843 CH vs 650 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 45 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Hyundai IONIQ 6 ?
Audi e-tron GT vs Hyundai IONIQ 6 : les principales différences
e-tron GT
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Hyundai IONIQ 6 se montre considérablement moins cher – il démarre à 45 900 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 63 883 €.
Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 6 se montre nettement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 4,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 6 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 680 km, soit environ 63 km de plus que le Audi e-tron GT.
IONIQ 6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe nettement plus de puissance – 843 CH contre 650 CH. L’écart atteint environ 193 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre plutôt plus rapide – avec 2,9 s, contre 3,2 s pour le Hyundai IONIQ 6. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre clairement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 770 Nm. La différence atteint environ 257 Nm.
e-tron GT
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 6 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 6 est sensiblement plus léger – 1 892 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 463 kg.
Du côté du coffre, le Audi e-tron GT offre presque pas plus d’espace – 405 L contre 401 L. L’écart atteint environ 4 L.
Concernant la charge utile, le Audi e-tron GT offre très légèrement plus – 485 kg contre 438 kg. Cela représente environ 47 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 6 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 45 900 €
Hyundai IONIQ 6
Audi e-tron GT
Hyundai IONIQ 6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
Hyundai IONIQ 6
L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.
détails
Audi e-tron GT
Hyundai IONIQ 6
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
109 800 - 161 800 €
|
Prix
45 900 - 75 600 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
469 - 680 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
|
Poids à vide
1 892 - 2 134 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
401 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 964 mm
|
Largeur
1 880 - 1 940 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
386 - 438 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
170 - 650 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 8,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
625 - 1 027 Nm
|
Couple
350 - 770 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
125 - 478 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Hyundai
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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