Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Hyundai IONIQ 6 ou Polestar 2 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Hyundai IONIQ 6 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le Polestar 2 commence à 49400 €. Cela représente une différence d’environ 5133 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai IONIQ 6 : avec 13.90 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Polestar 2 (14.80 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 45 km de plus que le Hyundai IONIQ 6.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 6 affiche un avantage remarquable – 650 CH contre 476 CH. Soit un gain d’environ 174 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 3.20 s, contre 4.20 s pour le Polestar 2. Soit environ 1 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 6 fait remarquable mieux – il atteint 257 km/h, tandis que le Polestar 2 plafonne à 205 km/h. L’écart est d’environ 52 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 6 tire faible plus fort avec 770 Nm contre 740 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai IONIQ 6 est faible plus léger – 1850 kg contre 2015 kg. L’écart est d’environ 165 kg.
En volume de coffre, le Polestar 2 offre presque imperceptible plus d’espace – 405 L contre 401 L. La différence est d’environ 4 L.
En charge utile, le Hyundai IONIQ 6 faible l’emporte – 430 kg contre 421 kg. Soit environ 9 kg de différence.
Au final, le Hyundai IONIQ 6 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.
détailsLa Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
44300 - 75600 €
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Prix
49400 - 67600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
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Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
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Autonomie Électrique
429 - 614 km
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Autonomie Électrique
554 - 659 km
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Capacité de la Batterie
53 - 84 kWh
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Capacité de la Batterie
78 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
1850 - 2095 kg
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Poids à vide
2015 - 2188 kg
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Capacité du coffre
401 L
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Capacité du coffre
405 L
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Longueur
4855 - 4935 mm
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Longueur
4606 mm
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Largeur
1880 - 1940 mm
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Largeur
1859 mm
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Hauteur
1495 mm
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Hauteur
1473 - 1479 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1095 L
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Charge utile
425 - 430 kg
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Charge utile
375 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
151 - 650 CH
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Accélération 0-100km/h
3.2 - 8.8 s
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
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Vitesse Maximale
185 - 257 km/h
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Vitesse Maximale
205 km/h
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Couple
350 - 770 Nm
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Couple
490 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
111 - 478 kW
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Puissance (kW)
200 - 350 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Hyundai
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Marque
Polestar
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Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.