Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si BYD Seal ou Hyundai IONIQ 6 s’adapte le mieux à ton style de vie.
Dans le monde en évolution rapide des véhicules électriques, la compétition devient de plus en plus féroce. Aujourd'hui, nous opposons deux prétendants de choix : la BYD Seal et la Hyundai IONIQ 6. Ces deux modèles sont au sommet de leur catégorie, mais offrent des caractéristiques distinctes qui méritent d'être examinées de plus près.
La BYD Seal mise sur des performances musclées avec des options de motorisations de 313 à 530 chevaux (HP) et une impressionnante accélération allant de 5,9 à 3,8 secondes pour atteindre 100 km/h. De son côté, la Hyundai IONIQ 6 offre une gamme de puissance allant de 151 à 325 HP, avec une accélération de 8,8 à 5,1 secondes. Les deux modèles proposent des configurations à propulsion arrière et à transmission intégrale pour convenir à différentes préférences de conduite.
Pour les amateurs de longs trajets, l'autonomie est un facteur crucial. La Hyundai IONIQ 6 se distingue avec une autonomie impressionnante de jusqu'à 614 km, grâce à sa batterie de 77,4 kWh. La BYD Seal n'est pas loin derrière, offrant jusqu'à 570 km d'autonomie. En termes de consommation, la IONIQ 6 affiche des valeurs de 13,9 à 15,1 kWh/100 km, tandis que la Seal consomme entre 16,6 et 18,2 kWh/100 km.
La BYD Seal, avec son design de berline, mesure 4800 mm de long, ce qui lui confère une allure élancée et élégante. La Hyundai IONIQ 6, avec son look de coupé fastback, est légèrement plus longue à 4855 mm. À l'intérieur, les deux modèles offrent suffisamment de place pour cinq passagers, dans un environnement moderne et sophistiqué.
La BYD Seal propose un coffre d'une capacité de 400 litres, tandis que la Hyundai IONIQ 6 la surpasse légèrement avec 401 litres de volume de chargement. Les deux modèles affichent une grande attention à la praticité et conviennent donc bien aux besoins quotidiens comme aux escapades du week-end.
Les avancées technologiques sont au cœur de ces deux véhicules. Ils sont tous deux équipés de nombreuses innovations en matière de sécurité et de confort, avec des systèmes d'assistance à la conduite à la pointe de la technologie. De plus, leur système de transmission à réducteur automatique garantit une conduite fluide et réactive.
La BYD Seal et la Hyundai IONIQ 6 représentent chacune une approche unique du véhicule électrique premium. Le choix entre ces deux véhicules réside dans l'équilibre entre puissance pure et autonomie étendue. Pour ceux qui privilégient les performances brutales, la Seal est un choix évident. En revanche, la IONIQ 6 séduira les conducteurs à la recherche d'une autonomie généreuse et d'un style distinctif. Quel que soit le choix, il est clair que les deux modèles ouvrent la voie vers un avenir électrique prometteur.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Hyundai IONIQ 6 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le BYD Seal commence à 47400 €. Cela représente une différence d’environ 3116 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai IONIQ 6 : avec 13.90 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le BYD Seal (15.40 kWh). L’écart est d’environ 1.50 kWh.
En matière d’autonomie, le Hyundai IONIQ 6 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 614 km, soit environ 44 km de plus que le BYD Seal.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 6 affiche un avantage légèrement – 650 CH contre 530 CH. Soit un gain d’environ 120 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 3.20 s, contre 3.80 s pour le BYD Seal. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 6 fait un peu mieux – il atteint 257 km/h, tandis que le BYD Seal plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 37 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 6 tire modérément plus fort avec 770 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai IONIQ 6 est minime plus léger – 1850 kg contre 1907 kg. L’écart est d’environ 57 kg.
En volume de coffre, le Hyundai IONIQ 6 offre presque imperceptible plus d’espace – 401 L contre 400 L. La différence est d’environ 1 L.
En charge utile, le BYD Seal minime l’emporte – 473 kg contre 430 kg. Soit environ 43 kg de différence.
Au final, le Hyundai IONIQ 6 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Hyundai Motor Company
La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
détails
@ BYD Auto / BYD Global Media
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L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.
détails
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Hyundai Motor Company
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47400 - 53400 €
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Prix
44300 - 75600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
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Consommation kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
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Autonomie Électrique
460 - 570 km
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Autonomie Électrique
429 - 614 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
53 - 84 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
1907 - 2185 kg
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Poids à vide
1850 - 2095 kg
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Capacité du coffre
400 L
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Capacité du coffre
401 L
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Longueur
4800 mm
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Longueur
4855 - 4935 mm
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Largeur
1875 mm
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Largeur
1880 - 1940 mm
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Hauteur
1460 mm
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Hauteur
1495 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
446 - 473 kg
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Charge utile
425 - 430 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
231 - 530 CH
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Puissance (ch)
151 - 650 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
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Accélération 0-100km/h
3.2 - 8.8 s
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Vitesse Maximale
180 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
185 - 257 km/h
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Couple
360 - 670 Nm
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Couple
350 - 770 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
170 - 390 kW
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Puissance (kW)
111 - 478 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Hyundai
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Le BYD Seal est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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