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Audi A8 vs Mazda CX-60 comparatif

Comparez la puissance (571 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (107 500 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A8 ou Mazda CX-60 ?

Audi A8 vs Mazda CX-60 : les principales différences

Audi A8

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Mazda CX-60

4,5 (9 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • visiblement plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A8

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda CX-60 se montre largement moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Audi A8 commence à 107 500 € . Cela représente une différence d’environ 56 117 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme visiblement moins – avec 3,8 L/100km contre 4,6 L/100km pour le Audi A8. Cela représente environ 0,8 L/100km.

En termes d’autonomie, le Mazda CX-60 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 63 km, soit environ 5 km de plus que le Audi A8.

CX-60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi A8 développe considérablement plus de puissance571 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 244 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A8 se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 2 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A8 délivre visiblement plus de couple, avec 800 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

A8

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est très légèrement plus léger – 1 890 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 145 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre visiblement plus d’espace – 570 L contre 390 L. L’écart atteint environ 180 L.

Concernant la charge utile, le Audi A8 offre quelque peu plus – 700 kg contre 612 kg. Cela représente environ 88 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A8 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 107 500 €
A8

Audi A8

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 286 - 571 CH
  • Consommation L/100km 4,6 - 11,5 L/100km
  • Autonomie Électrique 58 km
Audi A8
Mazda CX-60

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A8

L'Audi A8 incarne le luxe discret à l'allemande, enveloppant ses occupants dans un confort feutré et une finition qui respire la qualité. Pour qui veut voyager avec assurance et élégance sans en faire trop, elle reste une limousine qui sait se faire désirer.

détails

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
Audi A8
Mazda CX-60

Coûts et Consommation

Prix
107 500 - 158 700 €
Prix
51 400 - 68 200 €
Consommation L/100km
4,6 - 11,5 L/100km
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
58 km
Autonomie Électrique
63 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
105 - 260 g/km
CO2
85 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 035 - 2 415 kg
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Capacité du coffre
390 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 945 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
525 - 700 kg
Charge utile
581 - 612 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
286 - 571 CH
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,9 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 800 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
210 - 420 kW
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Cylindrée
2 967 - 3 996 cm3
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, C
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Marque
Audi
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.