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Audi A6 e-tron Avant vs Peugeot 208 comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (65 000 € vs 24 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Avant ou Peugeot 208 ?

Audi A6 e-tron Avant vs Peugeot 208 : les principales différences

Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • nettement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Peugeot 208

4 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • à peine plus économe
  • considérablement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Avant

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 208 se montre significativement moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le Audi A6 e-tron Avant commence à 65 000 € . Cela représente une différence d’environ 40 306 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 208 se montre à peine plus efficient – avec 14,1 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Audi A6 e-tron Avant. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Avant offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 716 km, soit environ 284 km de plus que le Peugeot 208.

208

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Avant développe largement plus de puissance551 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 395 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Avant se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 208. L’écart est d’environ 4,4 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Avant délivre significativement plus de couple, avec 855 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 585 Nm.

A6 e-tron Avant

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 208 est considérablement plus léger – 1 165 kg contre 2 185 kg. L’écart atteint environ 1 020 kg.

Du côté du coffre, le Audi A6 e-tron Avant offre clairement plus d’espace – 502 L contre 352 L. L’écart atteint environ 150 L.

Concernant la charge utile, le Audi A6 e-tron Avant offre légèrement plus – 500 kg contre 430 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 000 €
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km 14,8 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 539 - 716 km
Audi A6 e-tron Avant
Peugeot 208

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A6 e-tron Avant

L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.

détails

Peugeot 208

La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.

détails
Audi A6 e-tron Avant
Peugeot 208

Coûts et Consommation

Prix
65 000 - 117 800 €
Prix
24 700 - 39 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
539 - 716 km
Autonomie Électrique
363 - 432 km
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 116 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
Poids à vide
1 165 - 1 530 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
309 - 352 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
-
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 745 mm
Hauteur
1 504 - 1 527 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 422 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
380 - 430 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
435 - 855 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
Audi
Marque
Peugeot
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.