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Audi A6 e-tron Avant vs BMW iX2 comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 313 CH), le coffre et le prix (65 000 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Avant ou BMW iX2 ?

Audi A6 e-tron Avant vs BMW iX2 : les principales différences

Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • nettement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

BMW iX2

5 (2 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • presque pas plus économe
  • quelque peu plus léger
  • presque pas plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Avant

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BMW iX2 se montre clairement moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Audi A6 e-tron Avant commence à 65 000 € . Cela représente une différence d’environ 13 563 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW iX2 se montre presque pas plus efficient – avec 14,4 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Audi A6 e-tron Avant. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Avant offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 716 km, soit environ 204 km de plus que le BMW iX2.

iX2

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Avant développe considérablement plus de puissance551 CH contre 313 CH. L’écart atteint environ 238 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Avant se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,6 s pour le BMW iX2. L’écart est d’environ 1,7 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Avant délivre considérablement plus de couple, avec 855 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 361 Nm.

A6 e-tron Avant

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW iX2 est quelque peu plus léger – 1 960 kg contre 2 185 kg. L’écart atteint environ 225 kg.

Du côté du coffre, le BMW iX2 offre presque pas plus d’espace – 525 L contre 502 L. L’écart atteint environ 23 L.

Concernant la charge utile, le BMW iX2 offre très légèrement plus – 510 kg contre 500 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 000 €
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 539 - 716 km
Audi A6 e-tron Avant
BMW iX2

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A6 e-tron Avant

L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.

détails

BMW iX2

La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.

détails
Audi A6 e-tron Avant
BMW iX2

Coûts et Consommation

Prix
65 000 - 117 800 €
Prix
51 400 - 65 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
539 - 716 km
Autonomie Électrique
476 - 512 km
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
Poids à vide
1 960 - 2 095 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
525 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
-
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 845 mm
Hauteur
1 504 - 1 527 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 422 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
500 - 510 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
435 - 855 Nm
Couple
250 - 494 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
BMW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.