VS

Audi A6 Avant vs Mazda CX-30 comparatif

Comparez la puissance (367 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (58 500 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 Avant ou Mazda CX-30 ?

Audi A6 Avant vs Mazda CX-30 : les principales différences

Audi A6 Avant

  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre
détails

Mazda CX-30

4,5 (11 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 Avant

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre largement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Audi A6 Avant commence à 58 500 € . Cela représente une différence d’environ 28 245 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi A6 Avant consomme significativement moins – avec 2,3 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 3,4 L/100km.

CX-30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi A6 Avant développe considérablement plus de puissance – 367 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 181 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 Avant se montre largement plus rapide – avec 4,7 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 Avant délivre largement plus de couple, avec 580 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 340 Nm.

A6 Avant

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est visiblement plus léger – 1 455 kg contre 1 865 kg. L’écart atteint environ 410 kg.

Du côté du coffre, le Audi A6 Avant offre plutôt plus d’espace – 503 L contre 430 L. L’écart atteint environ 73 L.

Concernant la charge utile, le Audi A6 Avant offre quelque peu plus – 570 kg contre 496 kg. Cela représente environ 74 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 Avant domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 500 €
A6 Avant

Audi A6 Avant

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 204 - 367 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 7,5 L/100km
  • Autonomie Électrique 94 - 101 km
détails

Souvent également comparé

Honda HR-V
Mazda CX-30
VS
Le Honda HR‑V et la Mazda CX‑30 se livrent un duel serré sur le segment des SUV compacts : le premier joue la carte du pragmatisme malin, le second celle du plaisir de conduire et du design affûté. Si vous hésitez entre coffre bien pensé, style ou sensations au volant, ce match éclair vous aidera à …
Audi A4 Avant
Audi A6 Avant
VS
L'Audi A4 Avant joue la carte de l'efficacité : compacte, agile et plus légère au porte-monnaie, elle est parfaite pour la vie de tous les jours et pour ceux qui considèrent se garer comme un sport. L'Audi A6 Avant, plus imposante et cossue, séduit par son habitacle haut de gamme, son coffre XXL et …
Audi A6 Avant
Mazda CX-30

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi A6 Avant

L'Audi A6 Avant incarne l'équilibre parfait entre élégance discrète et praticité quotidienne, son vaste espace de chargement transformant les escapades et les missions professionnelles en formalités. À son volant, on apprécie un confort feutré et une finition cossue qui rassure, avec ce petit soupçon de caractère qui ravira les amateurs sans crier gare.

détails
A1810703_overfull
A1810705_overfull
A1810707_overfull
A1810691_overfull
A1810698_overfull
A1810696_overfull

Avis Audi A6 Avant

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

détails
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3

Avis Mazda CX-30

4.5 (11 Avis)
noter
Carlos
18 juil. 2026, 09:40:54

La Mazda est une voiture plus élégante, moins encombrante et, bien que ce soit aussi un SUV, elle fait moins SUV et plus berline. En plus d'avoir un intérieur plus "de vraie voiture" et moins "smartphone", les finitions sont supérieures et le comportement dynamique est meilleur. La moindre puissance est compensée par un poids inférieur d'un peu plus de 100 kg, une hauteur de caisse plus basse (meilleure efficacité aérodynamique) et une conduite plus douce grâce à un moteur de forte cylindrée sans turbo. L'équipement est très similaire mais la Mazda a comme un peu "plus de classe". Les prix sont proches à équipement égal et la différence vient de la taille : les 11 cm de plus du Tucson se sentent, surtout au niveau du coffre, qui est correct sur la Mazda, mais celui du Tucson est cavernueux ; si vous n'avez pas besoin d'un coffre aussi grand, je recommande la Mazda.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Rapport qualité-prix
Jarek
4 juin 2026, 09:16:53

Le plaisir de conduite et tout ce que l'on appelle les sensations premium.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Danny
31 mai 2026, 17:14:00

Belle voiture de luxe, mais je ne sais pas si les jantes surdimensionnées sont vraiment si jolies ; par contre, je trouve la Mazda 3 plus jolie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Paul
27 mai 2026, 05:17:55

Mieux insonorisé plus puissante et est plus une continuité de nos mains et pieds lors de la conduite autrement dit on ne qu’un ensemble lors de l’expérience conduite ,mais exigu pour moi de 6 pi 1 pouce pour y entrer et y en sortir …

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michele
8 mai 2026, 17:46:44

Silencieuse ; bien finie, tableau de bord principalement analogique ; rapport qualité-prix excellent

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Audi A5 Avant
Audi A6 Avant
VS
L'Audi A5 Avant et l'Audi A6 Avant sont deux breaks premium très aboutis, mais ils ciblent des priorités différentes en matière de design, de conduite et d'espace. Je vous guide rapidement sur leurs forces — sportivité et style pour l'A5 Avant, habitabilité et confort pour l'A6 Avant — afin que …
Mazda CX-30
Mazda MX-30
VS
Face à face, le Mazda CX‑30 joue la carte du crossover polyvalent et rassurant — moteurs classiques, comportement routier ciselé et coffre plus généreux — tandis que le Mazda MX‑30 mise sur l’originalité électrique, un intérieur audacieux et une autonomie qui oblige à choisir ses escapades. Si vous …
Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
Voici une comparaison concise entre le Mazda CX-30 et le Mazda CX-5 pour vous aider à choisir le SUV compact qui convient le mieux à vos besoins. Le CX-30 mise sur la compacité et l'agilité en milieu urbain, tandis que le CX-5 privilégie l'espace, le confort et une tenue de route plus affirmée pour …
Mazda CX-30
Toyota Yaris Cross
VS
La Mazda CX‑30 et la Toyota Yaris Cross sont deux crossovers compacts très populaires qui répondent à des besoins similaires, mais avec des priorités différentes. La CX‑30 privilégie le raffinement et le plaisir de conduite, tandis que la Yaris Cross mise sur l'efficacité, la praticité urbaine et …
Mazda 3 Hatchback
Mazda CX-30
VS
Entre la compacte Mazda 3 à hayon et le crossover Mazda CX-30, le choix se joue entre le plaisir de conduite d’une compacte bien réglée et la praticité d’un SUV urbain surélevé. Je compare leur style, habitabilité, comportement routier, consommation et rapport qualité‑prix pour vous aider à choisir …
Lexus LBX
Mazda CX-30
VS
Entre la Lexus LBX et la Mazda CX-30, on oppose deux petits SUV au positionnement différent : la LBX privilégie l’élégance, le confort et le soin apporté aux finitions, tandis que la CX-30 mise sur le dynamisme driving, l’ergonomie et un très bon rapport qualité‑prix. Ce comparatif court vous …
Mazda CX-30
Suzuki S-Cross
VS
Comparatif pratique : la Mazda CX-30 et la Suzuki S-Cross visent les conducteurs qui veulent un petit SUV polyvalent sans compromis sur le confort. La Mazda CX-30 mise sur une finition soignée et une tenue de route vivante, tandis que la Suzuki S-Cross joue la carte de l'espace, de l'efficacité et …
Mazda CX-30
Toyota C-HR
VS
Dans ce numéro, nous comparons le Mazda CX-30 et le Toyota C-HR, deux SUV compacts qui se distinguent par leur design audacieux et leurs technologies. Le CX-30 impressionne par son habitabilité et sa dynamique de conduite, tandis que le C-HR se démarque avec son style unique et ses fonctionnalités …
Audi A6 Avant
Mazda CX-30

Coûts et Consommation
Prix
58 500 - 82 600 €
Prix
30 200 - 43 800 €
Consommation L/100km
2,3 - 7,5 L/100km
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
94 - 101 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 170 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 865 - 2 240 kg
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Capacité du coffre
404 - 503 L
Capacité du coffre
422 - 430 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
535 - 570 kg
Charge utile
458 - 496 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 367 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
4,7 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
340 - 580 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
150 - 270 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Audi
Marque
Mazda
Le Audi A6 Avant est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi A6 Avant est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.