Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Audi A5 Sportback bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 46300 €, tandis que le Mazda CX-60 commence à 49300 €. Cela représente une différence d’environ 2965 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda CX-60 se contente de 1.40 L et se montre clair plus économe que le Audi A5 Sportback (2 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Audi A5 Sportback s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 110 km, soit environ 46 km de plus que le Mazda CX-60.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Audi A5 Sportback affiche un avantage légèrement – 367 CH contre 327 CH. Soit un gain d’environ 40 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi A5 Sportback est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 5.80 s pour le Mazda CX-60. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi A5 Sportback fait légèrement mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Mazda CX-60 plafonne à 219 km/h. L’écart est d’environ 31 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 550 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Mazda CX-60 offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Audi A5 Sportback est presque imperceptible plus léger – 1770 kg contre 1890 kg. L’écart est d’environ 120 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-60 offre clair plus d’espace – 570 L contre 445 L. La différence est d’environ 125 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-60 s’en sort clair mieux – jusqu’à 1726 L, soit environ 427 L de plus que le Audi A5 Sportback.
En charge utile, le Mazda CX-60 légèrement l’emporte – 612 kg contre 530 kg. Soit environ 82 kg de différence.
Le Mazda CX-60 s’avère propose un ensemble plus équilibré et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda CX-60 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'Audi A5 Sportback joue la carte de l'élégance discrète en mariant une silhouette de coupé à la praticité d'une berline, idéale pour qui veut se faire remarquer sans en faire trop. À son volant, on retrouve un confort cossu et une conduite rassurante — bref, une allemande qui séduit autant par son look que par son sérieux, avec une petite pointe de plaisir en prime.
détailsLe Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
46300 - 82100 €
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Prix
49300 - 67100 €
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Consommation L/100km
2 - 7.6 L
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Consommation L/100km
1.4 - 5.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
107 - 110 km
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Autonomie Électrique
64 km
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Capacité de la Batterie
20.70 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
45 - 172 g/km
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CO2
31 - 139 g/km
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Capacité du réservoir
46 - 60 L
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Capacité du réservoir
50 - 58 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1770 - 2170 kg
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Poids à vide
1890 - 2055 kg
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Capacité du coffre
331 - 445 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
4829 - 4835 mm
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Longueur
4745 mm
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Largeur
1860 mm
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Largeur
1890 mm
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Hauteur
1429 - 1444 mm
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Hauteur
1680 - 1688 mm
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Capacité maximale du coffre
1175 - 1299 L
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Capacité maximale du coffre
1726 L
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Charge utile
475 - 530 kg
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Charge utile
581 - 612 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
150 - 367 CH
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Puissance (ch)
200 - 327 CH
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Accélération 0-100km/h
4.5 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
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Vitesse Maximale
216 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
200 - 219 km/h
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Couple
280 - 550 Nm
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Couple
450 - 550 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
110 - 270 kW
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Puissance (kW)
147 - 241 kW
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Cylindrée
1968 - 2995 cm3
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Cylindrée
2488 - 3283 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, D
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Marque
Audi
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Marque
Mazda
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Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.