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Audi A4 Limousine vs Renault Rafale comparatif

Comparez la puissance (265 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (42200 € vs 44400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A4 Limousine ou Renault Rafale ?

Audi A4 Limousine vs Renault Rafale : les principales différences

Audi A4 Limousine

  • faible moins cher
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger

Renault Rafale

4.9 (7 Avis)
noter
  • modérément plus de puissance
  • net plus économe
  • remarquable plus de volume de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

A4 Limousine

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Audi A4 Limousine bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 42200 € , tandis que le Renault Rafale commence à 44400 € . Cela représente une différence d’environ 2218 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Rafale se contente de 2 L et se montre net plus économe que le Audi A4 Limousine (4.60 L). Soit environ 2.60 L de différence tous les 100 km.

Rafale

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Renault Rafale affiche un avantage modérément300 CH contre 265 CH. Soit un gain d’environ 35 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi A4 Limousine est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 6.40 s pour le Renault Rafale. Soit environ 0.90 s d’écart.

A4 Limousine

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Audi A4 Limousine est un peu plus léger – 1545 kg contre 1734 kg. L’écart est d’environ 189 kg.

En volume de coffre, le Renault Rafale offre remarquable plus d’espace – 627 L contre 460 L. La différence est d’environ 167 L.

En charge utile, le Audi A4 Limousine modérément l’emporte – 540 kg contre 444 kg. Soit environ 96 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Rafale est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Audi A4 Limousine
Renault Rafale

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 44 400 €
Rafale

Renault Rafale

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 200 - 300 CH
  • Consommation L/100km : 2 - 5 L
  • Autonomie Électrique : 97 km

Audi A4 Limousine

L'Audi A4 berline incarne le compromis élégant entre confort quotidien et allure professionnelle, avec un intérieur soigné et une tenue de route rassurante. Elle séduira l'acheteur exigeant qui veut une voiture discrète mais sophistiquée, capable de faire bonne impression sans pousser le bling-bling.

détails

Renault Rafale

4.9 (7 Avis)
noter

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

détails
Audi A4 Limousine
Renault Rafale

Coûts et Consommation

Prix
42200 - 54900 €
Prix
44400 - 58500 €
Consommation L/100km
4.6 - 7.4 L
Consommation L/100km
2 - 5 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
121 - 167 g/km
CO2
43 - 109 g/km
Capacité du réservoir
40 - 58 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1545 - 1665 kg
Poids à vide
1734 - 2025 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
539 - 627 L
Longueur
4762 mm
Longueur
-
Largeur
1847 mm
Largeur
1886 mm
Hauteur
1428 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
490 - 540 kg
Charge utile
415 - 444 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 265 CH
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
5.5 - 9.5 s
Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
Vitesse Maximale
210 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
270 - 400 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
100 - 195 kW
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Cylindrée
1968 - 1984 cm3
Cylindrée
1199 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Audi
Marque
Renault
Le Audi A4 Limousine est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.