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Alpine A390 vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (470 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (68 100 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Alpine A390 ou Polestar 4 ?

Alpine A390 vs Polestar 4 : les principales différences

Alpine A390

  • presque pas plus léger
  • presque pas plus de coffre
détails

Polestar 4

4,8 (9 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • plutôt plus de puissance
  • à peine plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A390

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Polestar 4 se montre marginalement moins cher – il démarre à 62 400 € , tandis que le Alpine A390 commence à 68 100 € . Cela représente une différence d’environ 5 647 €.

Concernant la consommation électrique, le Polestar 4 se montre à peine plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 18,7 kWh/100km pour le Alpine A390. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 69 km de plus que le Alpine A390.

4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe plutôt plus de puissance – 544 CH contre 470 CH. L’écart atteint environ 74 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre à peine plus rapide – avec 3,8 s, contre 3,9 s pour le Alpine A390. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le Alpine A390 délivre plutôt plus de couple, avec 824 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 138 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Alpine A390 est presque pas plus léger – 2 121 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 109 kg.

Du côté du coffre, le Alpine A390 offre presque pas plus d’espace – 532 L contre 526 L. L’écart atteint environ 6 L.

Concernant la charge utile, le Alpine A390 offre marginalement plus – 484 kg contre 455 kg. Cela représente environ 29 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 400 €
4

Polestar 4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 590 - 620 km
détails

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Alpine A390
Polestar 4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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L’Alpine A390 débarque comme le SUV sportif dont la marque avait besoin, mêlant l’esprit puriste de Dieppe à une électrisante agilité. À son volant, on retrouve une direction affûtée et un châssis joueur, avec un habitacle plus pratique qu’une A110 et un style tranchant qui fera tourner les têtes au quotidien.

détails
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Avis Alpine A390

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Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Avis Polestar 4

4.8 (9 Avis)
noter
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Alpine A390
Polestar 4

Coûts et Consommation
Prix
68 100 - 78 700 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
497 - 551 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 121 - 2 124 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
532 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
-
Longueur
4 840 mm
Largeur
1 885 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 534 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 536 L
Charge utile
481 - 484 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
400 - 470 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 4,8 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
661 - 824 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
295 - 345 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Alpine
Marque
Polestar
Quelles solutions d’entraînement pour le Alpine A390 ?

Le Alpine A390 est proposé avec Traction Intégrale.

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