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Alpine A290 vs Ford Explorer EV comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (39 000 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Alpine A290 ou Ford Explorer EV ?

Alpine A290 vs Ford Explorer EV : les principales différences

Alpine A290

4,6 (2 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • sensiblement plus léger
détails

Ford Explorer EV

4,9 (3 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A290

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Alpine A290 se montre marginalement moins cher – il démarre à 39 000 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 1 210 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre marginalement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le Alpine A290. L’écart atteint environ 1,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 222 km de plus que le Alpine A290.

Explorer EV

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe nettement plus de puissance340 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre sensiblement plus rapide – avec 5,3 s, contre 6,4 s pour le Alpine A290. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 379 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Alpine A290 est sensiblement plus léger – 1 554 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 442 kg.

Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre clairement plus d’espace – 472 L contre 326 L. L’écart atteint environ 146 L.

Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre visiblement plus – 585 kg contre 396 kg. Cela représente environ 189 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 417 - 602 km
Alpine A290
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Alpine A290

L'Alpine A290 joue la carte de l'élégance sportive détendue, avec une silhouette qui attire le regard sans se prendre trop au sérieux. Au volant, elle offre un plaisir communicatif et une précision de pilotage qui séduira les amateurs, tout en restant assez civilisée pour la vie de tous les jours — le compromis parfait entre passion et bon sens.

détails

Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.

détails
Alpine A290
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation

Prix
39 000 - 46 600 €
Prix
40 200 - 57 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,8 - 16,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
364 - 380 km
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 554 kg
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
472 L
Longueur
3 990 mm
Longueur
-
Largeur
1 820 mm
Largeur
1 872 mm
Hauteur
1 520 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 106 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
396 kg
Charge utile
531 - 585 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
177 - 218 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
6,4 - 7,4 s
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Vitesse Maximale
160 - 170 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
285 - 300 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
130 - 160 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Alpine
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.