Comparez la puissance (218 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (39 000 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Alpine A290 ou Ford Explorer EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Alpine A290 se montre marginalement moins cher – il démarre à 39 000 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 1 210 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre marginalement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le Alpine A290. L’écart atteint environ 1,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 222 km de plus que le Alpine A290.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe nettement plus de puissance – 340 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre sensiblement plus rapide – avec 5,3 s, contre 6,4 s pour le Alpine A290. L’écart est d’environ 1,1 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 379 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Alpine A290 est sensiblement plus léger – 1 554 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 442 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre clairement plus d’espace – 472 L contre 326 L. L’écart atteint environ 146 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre visiblement plus – 585 kg contre 396 kg. Cela représente environ 189 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Alpine A290 joue la carte de l'élégance sportive détendue, avec une silhouette qui attire le regard sans se prendre trop au sérieux. Au volant, elle offre un plaisir communicatif et une précision de pilotage qui séduira les amateurs, tout en restant assez civilisée pour la vie de tous les jours — le compromis parfait entre passion et bon sens.
détailsLe Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
39 000 - 46 600 €
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Prix
40 200 - 57 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,8 - 16,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
364 - 380 km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 554 kg
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Capacité du coffre
326 L
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Capacité du coffre
472 L
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Longueur
3 990 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 820 mm
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Largeur
1 872 mm
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Hauteur
1 520 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 106 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
396 kg
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Charge utile
531 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
177 - 218 CH
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
6,4 - 7,4 s
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Vitesse Maximale
160 - 170 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
285 - 300 Nm
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Couple
350 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
130 - 160 kW
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Alpine
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Marque
Ford
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