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Alfa Romeo Tonale vs Citroen C5 Aircross – Performances, autonomie & efficience comparées
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Alfa Romeo Tonale ou Citroen C5 Aircross ?
Tonale
@ media.stellantis.com
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Citroen C5 Aircross bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Alfa Romeo Tonale commence à 41400 €. Cela représente une différence d’environ 7155 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alfa Romeo Tonale se contente de 1.30 L et se montre convaincant plus économe que le Citroen C5 Aircross (2.50 L). Soit environ 1.20 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Citroen C5 Aircross s’en sort net mieux : jusqu’à 520 km, soit environ 458 km de plus que le Alfa Romeo Tonale.
C5 Aircross
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Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Tonale affiche un avantage remarquable – 280 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 70 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Tonale est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 6.20 s, contre 8.30 s pour le Citroen C5 Aircross. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Citroen C5 Aircross fait à peine sensible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Alfa Romeo Tonale plafonne à 212 km/h. L’écart est d’environ 8 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Tonale tire faible plus fort avec 320 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
Tonale
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Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Tonale est à peine sensible plus léger – 1600 kg contre 1629 kg. L’écart est d’environ 29 kg.
En volume de coffre, le Citroen C5 Aircross offre un peu plus d’espace – 565 L contre 500 L. La différence est d’environ 65 L.
En capacité de chargement maximale, le Citroen C5 Aircross s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1668 L, soit environ 118 L de plus que le Alfa Romeo Tonale.
En charge utile, le Alfa Romeo Tonale quelque peu l’emporte – 535 kg contre 471 kg. Soit environ 64 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Citroen C5 Aircross s’avère gagne de peu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Citroen C5 Aircross est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 34 300 €
Citroen C5 Aircross
Alfa Romeo Tonale
Le nouvel Alfa Romeo Tonale incarne parfaitement l'esprit sportivité et élégance de la marque italienne. Son design audacieux et ses lignes fluides attirent l'œil tout en offrant une expérience de conduite dynamique. Avec une combinaison de technologies modernes et de raffinement, le Tonale redéfinit le concept de SUV compact sur le marché.
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Citroen C5 Aircross
La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.
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Alfa Romeo Tonale
Citroen C5 Aircross
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41400 - 62600 €
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Prix
34300 - 49000 €
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Consommation L/100km
1.3 - 5.6 L
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Consommation L/100km
2.5 - 5.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17 kWh
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Autonomie Électrique
62 km
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Autonomie Électrique
81 - 520 km
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Capacité de la Batterie
12 kWh
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Capacité de la Batterie
17.8 - 73 kWh
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CO2
30 - 140 g/km
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CO2
0 - 121 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 55 L
|
Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1600 - 1910 kg
|
Poids à vide
1629 - 2184 kg
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Capacité du coffre
385 - 500 L
|
Capacité du coffre
565 L
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Longueur
4528 mm
|
Longueur
4650 mm
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|
Largeur
1835 mm
|
Largeur
1870 mm
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Hauteur
1614 mm
|
Hauteur
1695 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1550 L
|
Capacité maximale du coffre
1668 L
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Charge utile
510 - 535 kg
|
Charge utile
446 - 471 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
130 - 280 CH
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Puissance (ch)
145 - 210 CH
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Accélération 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
194 - 212 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Couple
240 - 320 Nm
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Couple
230 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
96 - 206 kW
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Puissance (kW)
107 - 157 kW
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Cylindrée
1332 - 1598 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Citroen
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Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Tonale ?
Le Alfa Romeo Tonale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.