Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Alfa Romeo Junior ou VW ID.4 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Alfa Romeo Junior bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 30200 €, tandis que le VW ID.4 commence à 40700 €. Cela représente une différence d’environ 10472 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alfa Romeo Junior : avec 15.10 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le VW ID.4 (15.60 kWh). L’écart est d’environ 0.50 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.4 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 569 km, soit environ 159 km de plus que le Alfa Romeo Junior.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le VW ID.4 affiche un avantage un peu – 340 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 60 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.4 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 5.90 s pour le Alfa Romeo Junior. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Junior fait un peu mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le VW ID.4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID.4 tire net plus fort avec 679 Nm contre 345 Nm. L’écart est d’environ 334 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Junior est clair plus léger – 1380 kg contre 1975 kg. L’écart est d’environ 595 kg.
En volume de coffre, le VW ID.4 offre nettement visible plus d’espace – 543 L contre 415 L. La différence est d’environ 128 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID.4 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1575 L, soit environ 295 L de plus que le Alfa Romeo Junior.
En charge utile, le VW ID.4 clair l’emporte – 551 kg contre 420 kg. Soit environ 131 kg de différence.
Au final, le VW ID.4 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.
détailsLa Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
30200 - 48900 €
|
Prix
40700 - 55500 €
|
|
Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Autonomie Électrique
344 - 410 km
|
Autonomie Électrique
356 - 569 km
|
|
Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
|
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
44 - 45 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1380 - 1689 kg
|
Poids à vide
1975 - 2248 kg
|
|
Capacité du coffre
340 - 415 L
|
Capacité du coffre
543 L
|
|
Longueur
4173 mm
|
Longueur
4582 - 4584 mm
|
|
Largeur
1781 mm
|
Largeur
1852 mm
|
|
Hauteur
1505 - 1538 mm
|
Hauteur
1619 - 1634 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
|
Capacité maximale du coffre
1575 L
|
|
Charge utile
390 - 420 kg
|
Charge utile
511 - 551 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
136 - 280 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
|
Couple
230 - 345 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
100 - 207 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Alfa Romeo
|
Marque
VW
|
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.