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Alfa Romeo Junior vs Renault Clio comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (30 700 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Alfa Romeo Junior ou Renault Clio ?

Alfa Romeo Junior vs Renault Clio : les principales différences

Alfa Romeo Junior

4,8 (8 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
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Renault Clio

4,4 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • légèrement plus économe
  • un peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Junior

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Clio se montre significativement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Alfa Romeo Junior commence à 30 700 € . Cela représente une différence d’environ 10 638 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Clio consomme légèrement moins – avec 4,1 L/100km contre 4,8 L/100km pour le Alfa Romeo Junior. Cela représente environ 0,7 L/100km.

Clio

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Alfa Romeo Junior développe de loin plus de puissance – 280 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Junior se montre significativement plus rapide – avec 5,9 s, contre 8,3 s pour le Renault Clio. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le Alfa Romeo Junior délivre significativement plus de couple, avec 345 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 155 Nm.

Junior

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est un peu plus léger – 1 202 kg contre 1 380 kg. L’écart atteint environ 178 kg.

Du côté du coffre, le Alfa Romeo Junior offre clairement plus d’espace – 415 L contre 327 L. L’écart atteint environ 88 L.

Concernant la charge utile, le Renault Clio offre presque pas plus – 463 kg contre 420 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Alfa Romeo Junior domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 700 €
Junior

Alfa Romeo Junior

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 146 - 280 CH
  • Consommation L/100km 4,8 - 5,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,1 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 344 - 410 km
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Alfa Romeo Junior
Renault Clio

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Alfa Romeo Junior

L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.

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AlfaRomeoJunior-Exterieur
AlfaRomeoJunior-Exterieur
AlfaRomeoJunior-Interieur

Avis Alfa Romeo Junior

4.8 (8 Avis)
noter
GMarco
17 juin 2026, 09:14:42

Le design de la Junior est plus moderne, même si le 3 cylindres me laisse perplexe.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jerzy
9 mai 2026, 04:07:35

La voiture est agréable à conduire, on n'a pas envie d'en descendre. La navigation guide très bien, mais les noms polonais sont mal prononcés. La voiture n'a pas d'éclairage d'angle. Les phares matriciels sont très bons.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Clio

La Clio est une citadine agile et bien finie, idéale pour la vie urbaine grâce à ses commandes intuitives et son confort surprenant. Elle marie style et praticité, offrant une conduite plaisante au quotidien et une présence rassurante sur la route.

détails
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Avis Renault Clio

4.4 (2 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Alfa Romeo Junior
Renault Clio

Coûts et Consommation
Prix
30 700 - 48 900 €
Prix
20 100 - 27 800 €
Consommation L/100km
4,8 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
15,1 - 17,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
344 - 410 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 119 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 380 - 1 689 kg
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Capacité du coffre
340 - 415 L
Capacité du coffre
301 - 327 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 781 mm
Largeur
1 768 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
390 - 420 kg
Charge utile
453 - 463 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
146 - 280 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,1 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 345 Nm
Couple
190 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
107 - 207 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Marque
Alfa Romeo
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Junior ?

Le Alfa Romeo Junior est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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