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Alfa Romeo Giulia VS Volvo EX40 – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Alfa Romeo Giulia ou le Volvo EX40? Nous comparons pour vous les performances (520 CH vs 408 CH), le volume du coffre (480 L vs 410 L), la consommation (5.40 L vs 16.60 kWh) et bien sûr le prix (55300 € vs 50400 €).
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Le Alfa Romeo Giulia (Berline) est équipé d'un moteur Essence ou Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Volvo EX40 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.

En matière de volume de coffre, le Alfa Romeo Giulia offre 480 L, tandis que le Volvo EX40 propose 410 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 520 CH du Alfa Romeo Giulia ou les 408 CH du Volvo EX40.

Côté consommation, les différences sont claires : 5.40 L contre 16.60 kWh. Niveau prix, le Alfa Romeo Giulia démarre à 55300 €, tandis que le Volvo EX40 est disponible à partir de 50400 €.

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Alfa Romeo Giulia

La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.

détails

Volvo EX40

La nouvelle Volvo EX40 se distingue par son design élégant et moderne, captivant l'œil avec ses lignes épurées et sophistiquées. L'intérieur de ce modèle offre une atmosphère luxueuse et un confort exceptionnel, parfait pour les longs trajets comme pour les déplacements quotidiens. En matière de technologie, la voiture est équipée de fonctionnalités à la pointe, offrant une expérience de conduite optimisée et sécurisée.

détails
Alfa Romeo Giulia
Volvo EX40
Giulia
EX40

Coûts et Consommation

Prix
55300 - 101900 €
Prix
50400 - 68000 €
Consommation L/100km
5.4 - 10.1 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
479 - 576 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
CO2
141 - 229 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
58 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1620 - 1735 kg
Poids à vide
2040 - 2170 kg
Capacité du coffre
480 L
Capacité du coffre
410 L
Longueur
4639 - 4650 mm
Longueur
4440 mm
Largeur
1860 - 1874 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1433 - 1438 mm
Hauteur
1647 mm
Charge utile
415 - 535 kg
Charge utile
430 - 480 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
210 - 520 CH
Puissance (ch)
238 - 408 CH
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.8 s
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
Vitesse Maximale
235 - 308 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
400 - 600 Nm
Couple
420 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
154 - 382 kW
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Cylindrée
1995 - 2891 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
F, E, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Alfa Romeo
Marque
Volvo

Alfa Romeo Giulia

Découvrez l'Alfa Romeo Giulia : Un mariage parfait entre performance et élégance

Dans le monde de l'automobile, certaines marques réussissent à capturer l'essence même de la performance et du style. Alfa Romeo, avec sa Giulia, est l'une de ces marques. Ce modèle emblématique se distingue par son design séduisant et ses caractéristiques techniques impressionnantes qui en font une véritable œuvre d'art sur roues.

Un design saisissant

L’Alfa Romeo Giulia ne passe pas inaperçue. Son design extérieur, inspiré des lignes italiennes classiques, présente des courbes élégantes et une grille distincte. À l'intérieur, la Giulia offre un habitacle luxueux, avec des matériaux haut de gamme et une technologie intégrée qui souligne son caractère sportif. L'ambiance est à la fois moderne et intemporelle, offrant aux conducteurs et passagers un confort inégalé.

Technologie et innovation à bord

La Giulia est dotée de nombreuses innovations technologiques qui améliorent tant la sécurité que le plaisir de conduite. Son tableau de bord numérique offre des informations claires et précises, tandis que le système d'infodivertissement, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, permet une connectivité optimale. Des systèmes d'assistance avancés, comme le freinage d'urgence automatique et le régulateur de vitesse adaptatif, garantissent une conduite sereine.

Performance sous le capot

Ce qui distingue vraiment l’Alfa Romeo Giulia, c’est sa puissance. Les options de motorisation variées, allant d'un moteur diesel efficace à des moteurs essence ultra puissants, permettent à chaque conducteur de trouver l’équilibre parfait entre performance et économie de carburant. La Giulia Quadrifoglio, par exemple, avec son moteur V6 biturbo, peut atteindre des performances stupéfiantes, propulsant le modèle de 0 à 100 km/h en à peine 3,9 secondes.

Châssis et maniabilité

Le châssis de la Giulia est conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Grâce à un système de suspension sophistiqué et à une répartition parfaite du poids, cette voiture se manœuvre avec une agilité remarquable. Que ce soit sur des routes sinueuses ou sur autoroute, la Giulia reste stable et réactive, offrant un plaisir de conduite rare dans son segment.

Économie et respect de l'environnement

Alfa Romeo n'a pas négligé l'efficacité énergétique. Avec des moteurs qui respectent les normes environnementales tout en offrant des performances exceptionnelles, la Giulia se positionne comme une option responsable pour les passionnés d'automobile. Avec une consommation qui varie selon les modèles, elle s'adapte à différents styles de conduite tout en assurant un faible niveau d'émissions de CO2.

Conclusion : L'expérience Alfa Romeo Giulia

En résumé, l’Alfa Romeo Giulia est bien plus qu'une simple berline ; c'est une expérience de conduite qui allie performance, style et innovation. Que vous soyez un amateur de vitesse ou un conducteur quotidien à la recherche de confort et de technologie, la Giulia saura répondre à vos attentes. Avec son pedigree italien et son attention aux détails, elle reste un choix irrésistible pour ceux qui apprécient le raffinement et la puissance.

Volvo EX40

Le Volvo EX40 : Un Nouveau Chapitre Électrique

Le Volvo EX40 marque une avancée significative dans le monde des véhicules électriques, combinant innovation technologique et design scandinave raffiné. Ce SUV électrique est une véritable déclaration d’intention de la part du constructeur suédois, offrant une combinaison parfaite de durabilité, de performance et de style. Plongeons dans ce modèle innovant et découvrons ce qui le rend si impressionnant.

Performances Électrisantes

Sous le capot, le Volvo EX40 propose plusieurs configurations de moteur électrique. Les options vont d’un moteur simple à propulsion arrière délivrant 238 PS (175 kW) jusqu'à une version Twin Motor à transmission intégrale offrant une puissance impressionnante de 408 PS (325 kW). Cette dernière configuration catapulte le véhicule de 0 à 100 km/h en à peine 4,6 secondes, offrant une performance qui captive les amateurs de vitesse tout en maintenant une efficacité énergétique respectueuse de l'environnement.

Autonomie et Efficacité

Le Volvo EX40 propose une autonomie électrique allant de 479 km à 576 km selon la version. Cette performance est rendue possible grâce à une batterie d'une capacité variant entre 67 kWh et 79 kWh. De plus, le véhicule présente un faible taux de consommation d’énergie, oscillant entre 16,6 kWh/100 km et 17,6 kWh/100 km. Cette efficacité énergétique réduit considérablement l'impact environnemental du véhicule, le classant dans la catégorie A de l'efficacité CO2.

Design et Confort Scandinave

Avec une longueur de 4440 mm, le Volvo EX40 se situe dans la catégorie des SUV compacts. Son design épuré et fonctionnel incarne la quintessence du style scandinave. À l'intérieur, le confort n'est pas en reste, avec un habitacle spacieux pour cinq passagers et un espace de coffre de 410 litres. Les lignes épurées et les matériaux de haute qualité créent une atmosphère aussi luxueuse que fonctionnelle.

Innovations Technologiques

Le Volvo EX40 est équipé des dernières innovations en matière de technologie embarquée. Parmi les fonctionnalités notables, citons son système d’infodivertissement intuitif, l'intégration des services de Google tels que Google Assistant et Google Maps, et une connectivité avancée qui améliore l'expérience de conduite. De plus, les systèmes de sécurité avancés, signatures de Volvo, garantissent une protection maximale pour les occupants.

Le Choix des Modèles

Disponible en plusieurs lignes d'équipements comme le Core, Essential, et les éditions Plus et Ultra, le EX40 s'adapte aux préférences de chaque conducteur. Chaque modèle est conçu pour offrir un équilibre optimal entre luxe et technologie. Avec une gamme de prix débutant à 49 990 € et culminant à 67 390 €, le Volvo EX40 offre une variété qui saura satisfaire une clientèle exigeante.

En conclusion, le Volvo EX40 n'est pas seulement un véhicule électrique ; c'est une affirmation du savoir-faire et de l'engagement de Volvo envers un avenir durable. Avec ses performances puissantes, ses technologies avancées, et son design impressionnant, il redéfinit la norme dans l'industrie automobile électrique.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.