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Alfa Romeo Giulia vs Polestar 4 – Performances, autonomie & efficience comparées
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Alfa Romeo Giulia ou Polestar 4 ?
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Alfa Romeo Giulia bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 56800 €, tandis que le Polestar 4 commence à 62400 €. Cela représente une différence d’environ 5626 €.
4
@ Polestar Automotive Holding
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Polestar 4 affiche un avantage convaincant – 544 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 334 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 4 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 6.80 s pour le Alfa Romeo Giulia. Soit environ 3 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait quelque peu mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Polestar 4 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 4 tire remarquable plus fort avec 686 Nm contre 470 Nm. L’écart est d’environ 216 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Giulia est nettement visible plus léger – 1640 kg contre 2230 kg. L’écart est d’environ 590 kg.
En volume de coffre, le Polestar 4 offre faible plus d’espace – 526 L contre 480 L. La différence est d’environ 46 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Giulia quelque peu l’emporte – 535 kg contre 455 kg. Soit environ 80 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Polestar 4 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 62 400 €
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 4
Alfa Romeo Giulia
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Polestar 4
Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détails
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Alfa Romeo Giulia
Polestar 4
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Polestar Automotive Holding
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
56800 - 67400 €
|
Prix
62400 - 70500 €
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|
Consommation L/100km
5.40 L
|
Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
590 - 620 km
|
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
94 kWh
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|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
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Capacité du réservoir
58 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
2230 - 2355 kg
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|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
526 L
|
|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
4840 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
2008 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1534 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1536 L
|
|
Charge utile
535 kg
|
Charge utile
455 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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|
Puissance (ch)
210 CH
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
470 Nm
|
Couple
343 - 686 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
154 kW
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Cylindrée
2143 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Alfa Romeo
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Marque
Polestar
|
Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.