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Alfa Romeo Giulia vs Audi Q4 e-tron – Quelle voiture te convient le mieux ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Alfa Romeo Giulia ou Audi Q4 e-tron ?
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Audi Q4 e-tron bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 46500 €, tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56800 €. Cela représente une différence d’environ 10257 €.
Q4 e-tron
@ Audi AG
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Audi Q4 e-tron affiche un avantage clair – 340 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 130 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q4 e-tron est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 6.80 s pour le Alfa Romeo Giulia. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait perceptible mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Audi Q4 e-tron plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi Q4 e-tron tire perceptible plus fort avec 679 Nm contre 470 Nm. L’écart est d’environ 209 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Giulia est perceptible plus léger – 1640 kg contre 2035 kg. L’écart est d’environ 395 kg.
En volume de coffre, le Audi Q4 e-tron offre quelque peu plus d’espace – 535 L contre 480 L. La différence est d’environ 55 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Giulia presque imperceptible l’emporte – 535 kg contre 515 kg. Soit environ 20 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Audi Q4 e-tron se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 46 500 €
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
Alfa Romeo Giulia
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Audi Q4 e-tron
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détails
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Alfa Romeo Giulia
Audi Q4 e-tron
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Audi AG
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56800 - 67400 €
|
Prix
46500 - 69100 €
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|
Consommation L/100km
5.40 L
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
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|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
406 - 554 km
|
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
58 L
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Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
2035 - 2235 kg
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|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
520 - 535 L
|
|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
4588 mm
|
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Largeur
1860 mm
|
Largeur
1865 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1614 - 1632 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
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Charge utile
535 kg
|
Charge utile
505 - 515 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
210 CH
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
470 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
154 kW
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Cylindrée
2143 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Audi
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.