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Abarth 500 595 695 vs Toyota Proace City comparatif
Comparez la puissance (155 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (38300 € vs 24500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Abarth 500 595 695 ou Toyota Proace City ?
500 595 695
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Toyota Proace City bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24500 € , tandis que le Abarth 500 595 695 commence à 38300 € . Cela représente une différence d’environ 13841 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Abarth 500 595 695 : avec 17.10 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Toyota Proace City (18.10 kWh). L’écart est d’environ 1 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota Proace City s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 343 km, soit environ 78 km de plus que le Abarth 500 595 695.
Proace City
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Abarth 500 595 695 affiche un avantage un peu – 155 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 19 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Abarth 500 595 695 est net plus rapide – il réalise le sprint en 7 s, contre 11.50 s pour le Toyota Proace City. Soit environ 4.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Abarth 500 595 695 fait quelque peu mieux – il atteint 155 km/h, tandis que le Toyota Proace City plafonne à 135 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Toyota Proace City tire clair plus fort avec 300 Nm contre 235 Nm. L’écart est d’environ 65 Nm.
500 595 695
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Toyota Proace City offre significatif plus de places – 7 contre 4.
En poids à vide, le Toyota Proace City est presque imperceptible plus léger – 1366 kg contre 1410 kg. L’écart est d’environ 44 kg.
En volume de coffre, le Toyota Proace City offre significatif plus d’espace – 912 L contre 185 L. La différence est d’environ 727 L.
En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace City s’en sort net mieux – jusqu’à 2693 L, soit environ 2143 L de plus que le Abarth 500 595 695.
En charge utile, le Toyota Proace City clair l’emporte – 829 kg contre 385 kg. Soit environ 444 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace City laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Abarth 500 595 695
Toyota Proace City
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 24 500 €
Toyota Proace City
Abarth 500 595 695
Les Abarth 500, 595 et 695, souvent tout simplement appelées Abarth, transforment la citadine en petite bombe ludique avec un tempérament vif et un look aussi espiègle qu'affirmé. Parfaites pour ceux qui veulent savourer chaque trajet urbain sans se prendre trop au sérieux, elles offrent du caractère sans renoncer à la praticité du quotidien.
détails
Toyota Proace City
Le Toyota Proace City se présente comme un utilitaire malin, taillé pour ceux qui cherchent avant tout praticité et fiabilité au quotidien. Facile à vivre, spacieux et bien pensé, il joue les partenaires de confiance pour le boulot comme pour les loisirs sans faire de chichis.
détails
Abarth 500 595 695
Toyota Proace City
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
38300 - 46400 €
|
Prix
24500 - 51900 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5.3 - 6.3 L
|
|
Consommation kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.10 kWh
|
|
Autonomie Électrique
242 - 265 km
|
Autonomie Électrique
343 km
|
|
Capacité de la Batterie
37.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
3
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1410 - 1435 kg
|
Poids à vide
1366 - 1664 kg
|
|
Capacité du coffre
185 L
|
Capacité du coffre
641 - 912 L
|
|
Longueur
3673 mm
|
Longueur
4401 - 4751 mm
|
|
Largeur
1682 mm
|
Largeur
1848 mm
|
|
Hauteur
1518 mm
|
Hauteur
1812 - 1818 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
550 L
|
Capacité maximale du coffre
2126 - 2693 L
|
|
Charge utile
370 - 385 kg
|
Charge utile
525 - 829 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
155 CH
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7 s
|
Accélération 0-100km/h
11.5 - 13.2 s
|
|
Vitesse Maximale
155 km/h
|
Vitesse Maximale
135 km/h
|
|
Couple
235 Nm
|
Couple
205 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
114 kW
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 - 1499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2024 - 2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, E
|
|
Marque
Abarth
|
Marque
Toyota
|
Le Abarth 500 595 695 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Abarth 500 595 695 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.