2024 Peugeot 508 SW Break - Hybride Rechargeable - à partir de 53600 €

Le Peugeot 508 SW Break séduit avec son moteur Hybride Rechargeable, 360 CH 52 km, et un prix attractif à partir de 53600 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 53 600 €
508 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 508 SW

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km : 1.7 - 2 L
  • Autonomie Électrique : 46 - 52 km
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Design & Présence

La 508 SW affiche une silhouette break très travaillée, où la longueur compacte et la ligne de toit plongeante donnent une allure presque coupé. Les proportions sont réelles: 4 778 mm de long, 1 859 mm de large et 1 420 mm de haut, ce qui la rend basse et élégante sur la route. Le visage avant, leds et griffes lumineuses compris, en impose sans verser dans l'agressivité excessive. C'est un compromis réussi entre élégance et fonction pratique du break.

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Intérieur & Utilisabilité

L'habitacle joue la carte qualité avec des matériaux bien assemblés, des surpiqûres et des inserts qui évitent le plastique bas de gamme. Le poste de conduite reste fidèle à l'i‑Cockpit Peugeot avec un petit volant et un combiné numérique reculé qui demande un ajustement, mais l'ergonomie tient la route une fois les réglages faits. Les sièges offrent un bon soutien pour les longs trajets et la finition générale donne une impression premium. Les commandes tactiles du système peuvent demander un temps d'adaptation sans pour autant gâcher l'expérience globale.

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Espace & Praticité au Quotidien

Le coffre propose 530 litres en configuration normale et jusqu'à 1 780 litres banquette rabattue, ce qui suffit pour une poussette, des bagages pour quatre ou des achats volumineux. La hauteur de chargement basse et l'absence de marche importante facilitent l'usage quotidien, même si le seuil reste un peu plus bas qu'un SUV. Les cinq places sont réelles pour des adultes sur distances moyennes, et la capacité utile est renforcée par un plancher presque plat une fois la banquette rabattue. Les masses à vide de 1 846 à 1 967 kg rappellent toutefois qu'il faudra composer avec un poids conséquent en conduite dynamique.

Comportement & Plaisir de Conduite

Sur la route, la 508 SW privilégie le confort sans sacrifier l'agilité : la suspension filtre bien les irrégularités tout en maintenant la caisse contrôlée dans les changements de direction. Les versions hybrides délivrent des puissances de 180, 225 et jusqu'à 360 ch pour la PSE, avec des 0‑100 km/h annoncés autour de 8,3, 8,0 et 5,2 s selon les variantes, ce qui couvre du trajet quotidien à la sportive ponctuelle. La PSE Hybrid4, grâce à sa transmission intégrale, se montre nettement plus dynamique, tandis que les versions 180/225 privilégient douceur et efficience. La vitesse de pointe reste dans la norme européenne entre 230 et 250 km/h selon la déclinaison.

Efficacité, Consommation & Autonomie

En usage mixte, la consommation homologuée affiche des valeurs basses grâce à la technologie plug‑in, autour de 1,7 à 2,0 L/100 km et des émissions de CO2 de 38 à 45 g/km, mais ces chiffres supposent un usage régulier du mode électrique. L'autonomie électrique est de 52 km pour les versions 180 et 225 et de 46 km pour la PSE, suffisante pour la plupart des trajets domicile‑travail en zone urbaine sans faire appel au moteur thermique. En usage autoroutier ou en hiver, l'autonomie électrique diminue et le moteur thermique devient le principal consommateur. Le réservoir de 43 litres reste cependant pratique pour combiner longues distances et maniabilité du break.

Aides à la Conduite & Connectivité

La 508 SW embarque une palette d'aides à la conduite modernes : régulateur adaptatif, maintien de voie et aide au stationnement qui allègent la routine quotidienne sans prétendre remplacer le conducteur. L'écran tactile central et le tableau de bord numérique sont lisibles et proposent la connectivité smartphone, mais l'ergonomie tactile peut être parfois capricieuse en conduite. Les fonctions avancées d'aide à la conduite sont bien intégrées et la finition technologique renforce le sentiment de véhicule haut de gamme. Les amateurs de boutons physiques regretteront quelques raccourcis absents au profit d'écrans.

Pour Qui ?

La 508 SW s'adresse à ceux qui cherchent l'élégance d'un break sans l'aspect monovolume, utile pour familles et cadres qui font beaucoup de route mais veulent limiter leur empreinte CO2. La gamme comprend des versions plug‑in de 180 ch, 225 ch et la PSE Hybrid4 de 360 ch, offrant un choix entre efficience, polyvalence et sportivité. Le modèle plaira aux navetteurs qui peuvent faire la majorité de leurs trajets en électrique et aux conducteurs qui apprécient une alternative plus basse et routière qu'un SUV. Le compromis entre design, volume utile de 530–1 780 L et technologie en fait une option cohérente pour un public exigeant mais raisonné.

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Coûts et Consommation
Prix
53600 - 72700 €
Consommation L/100km
1.7 - 2 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Capacité de la Batterie
-
CO2
38 - 45 g/km
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1846 - 1967 kg
Capacité du coffre
530 L
Longueur
4778 mm
Largeur
1859 mm
Hauteur
1420 mm
Capacité maximale du coffre
1780 L
Charge utile
373 - 454 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.3 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
1598 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Peugeot

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Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 508 SW ?

Le Peugeot 508 SW est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.