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XPeng P7 vs Voyah Free comparatif

Comparez la puissance (473 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (50 000 € vs 60 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng P7 ou Voyah Free ?

XPeng P7 vs Voyah Free : les principales différences

XPeng P7

4,9 (2 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
détails

Voyah Free

4,9 (2 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

P7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le XPeng P7 se montre visiblement moins cher – il démarre à 50 000 € , tandis que le Voyah Free commence à 60 500 € . Cela représente une différence d’environ 10 478 €.

Concernant la consommation électrique, le XPeng P7 se montre sensiblement plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 20,2 kWh/100km pour le Voyah Free. L’écart atteint environ 3,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng P7 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 76 km de plus que le Voyah Free.

Free

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Voyah Free développe marginalement plus de puissance490 CH contre 473 CH. L’écart atteint environ 17 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng P7 se montre très légèrement plus rapide – avec 4,1 s, contre 4,4 s pour le Voyah Free. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le XPeng P7 délivre marginalement plus de couple, avec 757 Nm contre 720 Nm. La différence atteint environ 37 Nm.

P7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le XPeng P7 est très légèrement plus léger – 2 020 kg contre 2 150 kg. L’écart atteint environ 130 kg.

Du côté du coffre, le Voyah Free offre clairement plus d’espace – 560 L contre 440 L. L’écart atteint environ 120 L.

Concernant la charge utile, le Voyah Free offre clairement plus – 605 kg contre 430 kg. Cela représente environ 175 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 000 €
P7

XPeng P7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 505 - 576 km
XPeng P7
Voyah Free

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

XPeng P7

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails

Voyah Free

Le Voyah Free impose sa silhouette moderne et son habitacle soigné, offrant une sensation de luxe et une dotation technologique pensée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route il privilégie le confort et la maîtrise, parfait pour qui veut l'allure d'un grand SUV sans complications — et avec une pointe d'audace venue d'Orient qui fait tourner les têtes.

détails
XPeng P7
Voyah Free

Coûts et Consommation

Prix
50 000 - 59 100 €
Prix
60 500 - 77 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
20,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Autonomie Électrique
259 - 500 km
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
Poids à vide
2 150 - 2 340 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
560 L
Longueur
4 888 mm
Longueur
-
Largeur
1 896 mm
Largeur
1 950 mm
Hauteur
1 450 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 kg
Charge utile
605 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Puissance (ch)
272 - 490 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
440 - 757 Nm
Couple
410 - 720 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Puissance (kW)
200 - 360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
XPeng
Marque
Voyah
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.