VS

XPeng P7 vs MG HS comparatif

Comparez la puissance (473 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (50 000 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng P7 ou MG HS ?

XPeng P7 vs MG HS : les principales différences

XPeng P7

4,9 (4 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

MG HS

4,8 (10 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • quelque peu plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

P7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le MG HS se montre significativement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le XPeng P7 commence à 50 000 € . Cela représente une différence d’environ 14 732 €.

En termes d’autonomie, le XPeng P7 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 476 km de plus que le MG HS.

HS

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le XPeng P7 développe significativement plus de puissance – 473 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 201 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng P7 se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 6,8 s pour le MG HS. L’écart est d’environ 2,7 s.

On observe également un écart de couple : le XPeng P7 délivre largement plus de couple, avec 757 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 407 Nm.

P7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG HS est quelque peu plus léger – 1 735 kg contre 2 020 kg. L’écart atteint environ 285 kg.

Du côté du coffre, le MG HS offre un peu plus d’espace – 507 L contre 440 L. L’écart atteint environ 67 L.

Concernant la charge utile, le XPeng P7 offre à peine plus – 430 kg contre 400 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 000 €
P7

XPeng P7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 505 - 576 km
détails

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XPeng P7
MG HS

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

XPeng P7

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails
xpeng-p7-front1
xpeng-p7-rear
xpeng-p7-inter1

Avis XPeng P7

4.9 (4 Avis)
noter
SvenP
15 juil. 2026, 15:50:04

xpeng p7i est, globalement, plus pratique — il n'existe tout simplement pas en version 1000 ch — mais dans la déclinaison Performance, 470+ ch suffisent, et beaucoup de gadgets sont mieux conçus sur le P7i

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
AD
14 déc. 2025, 06:11:35

Superbe voiture. J'ai le P7 Performance avec le pack Premium en noir et j'en suis très satisfait !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

MG HS

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
Left-Front-45
Front-Side
Right-Back-45
Side-large-interior-1

Avis MG HS

4.8 (10 Avis)
noter
Ste
5 juin 2026, 12:05:05

Hg clairement le prix, l'équipement, la puissance et bien sûr 7 ans de garantie, et pas seulement 3

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Rapport qualité-prix
Jose
3 juin 2026, 15:41:56

Prix très compétitif
Finitions très bonnes et suffisantes
Prestations premium
Extrêmement silencieux

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mac Finn
29 oct. 2025, 11:27:52

Bonne performance et consommation de carburant remarquablement faible au quotidien.

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XPeng P7
MG HS

Coûts et Consommation
Prix
50 000 - 59 100 €
Prix
35 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
14 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
4 888 mm
Longueur
-
Largeur
1 896 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
1 450 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Puissance (ch)
224 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
440 - 757 Nm
Couple
340 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Puissance (kW)
165 - 200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 496 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
XPeng
Marque
MG
Quelles solutions d’entraînement pour le XPeng P7 ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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