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XPeng P7 vs Mazda 6 Saloon comparatif

Comparez la puissance (473 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (50 000 € vs 45 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng P7 ou Mazda 6 Saloon ?

XPeng P7 vs Mazda 6 Saloon : les principales différences

XPeng P7

4,9 (4 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • très légèrement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

Mazda 6 Saloon

  • légèrement moins cher
  • marginalement plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

P7

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda 6 Saloon se montre légèrement moins cher – il démarre à 45 300 € , tandis que le XPeng P7 commence à 50 000 € . Cela représente une différence d’environ 4 739 €.

Concernant la consommation électrique, le Mazda 6 Saloon se montre marginalement plus efficient – avec 16,5 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le XPeng P7. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng P7 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 24 km de plus que le Mazda 6 Saloon.

6 Saloon

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le XPeng P7 développe significativement plus de puissance473 CH contre 258 CH. L’écart atteint environ 215 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng P7 se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 7,6 s pour le Mazda 6 Saloon. L’écart est d’environ 3,5 s.

En vitesse maximale, le XPeng P7 se montre légèrement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Mazda 6 Saloon se limite à 175 km/h. L’écart atteint environ 25 km/h.

On observe également un écart de couple : le XPeng P7 délivre significativement plus de couple, avec 757 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 437 Nm.

P7

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le XPeng P7 est marginalement plus léger – 2 020 kg contre 2 027 kg. L’écart atteint environ 7 kg.

Du côté du coffre, le XPeng P7 offre visiblement plus d’espace – 440 L contre 336 L. L’écart atteint environ 104 L.

Concernant la charge utile, le XPeng P7 offre quelque peu plus – 430 kg contre 360 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 000 €
P7

XPeng P7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 505 - 576 km
XPeng P7
Mazda 6 Saloon

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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XPeng P7

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails

Mazda 6 Saloon

La Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.

détails
XPeng P7
Mazda 6 Saloon

Coûts et Consommation

Prix
50 000 - 59 100 €
Prix
45 300 - 48 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Autonomie Électrique
479 - 552 km
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
Poids à vide
2 027 - 2 028 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
336 L
Longueur
4 888 mm
Longueur
4 921 mm
Largeur
1 896 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
1 450 mm
Hauteur
1 491 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 074 L
Charge utile
430 kg
Charge utile
359 - 360 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Puissance (ch)
245 - 258 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,8 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
175 km/h
Couple
440 - 757 Nm
Couple
320 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Puissance (kW)
180 - 190 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
XPeng
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.