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XPeng P7 vs BYD Han comparatif
Comparez la puissance (473 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (50 000 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng P7 ou BYD Han ?
XPeng P7 vs BYD Han : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
P7
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le XPeng P7 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 50 000 € , tandis que le BYD Han commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 19 584 €.
Concernant la consommation électrique, le XPeng P7 se montre quelque peu plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 18,5 kWh/100km pour le BYD Han. L’écart atteint environ 1,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le XPeng P7 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 55 km de plus que le BYD Han.
Han
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Han développe à peine plus de puissance – 517 CH contre 473 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Han se montre très légèrement plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,1 s pour le XPeng P7. L’écart est d’environ 0,2 s.
En vitesse maximale, le XPeng P7 se montre marginalement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Han se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
On observe également un écart de couple : le XPeng P7 délivre presque pas plus de couple, avec 757 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 57 Nm.
P7
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le XPeng P7 est un peu plus léger – 2 020 kg contre 2 325 kg. L’écart atteint environ 305 kg.
Du côté du coffre, le XPeng P7 offre très légèrement plus d’espace – 440 L contre 410 L. L’écart atteint environ 30 L.
Concernant la charge utile, le XPeng P7 offre sensiblement plus – 430 kg contre 335 kg. Cela représente environ 95 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 50 000 €
XPeng P7
XPeng P7
BYD Han
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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XPeng P7
La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.
détails
BYD Han
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détails
XPeng P7
BYD Han
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
50 000 - 59 100 €
|
Prix
69 600 - 73 200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
505 - 576 km
|
Autonomie Électrique
521 km
|
|
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
|
Poids à vide
2 325 kg
|
|
Capacité du coffre
440 L
|
Capacité du coffre
410 L
|
|
Longueur
4 888 mm
|
Longueur
4 995 mm
|
|
Largeur
1 896 mm
|
Largeur
1 910 mm
|
|
Hauteur
1 450 mm
|
Hauteur
1 495 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
430 kg
|
Charge utile
335 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
276 - 473 CH
|
Puissance (ch)
517 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
440 - 757 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
203 - 348 kW
|
Puissance (kW)
380 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
XPeng
|
Marque
BYD
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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