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XPeng G9 vs McLaren Super Series Roadster comparatif

Comparez la puissance (575 CH vs 750 CH), le coffre et le prix (60 100 € vs 322 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng G9 ou McLaren Super Series Roadster ?

XPeng G9 vs McLaren Super Series Roadster : les principales différences

XPeng G9

4,8 (6 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus de coffre
détails

McLaren Super Series Roadster

  • visiblement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

G9

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le XPeng G9 se montre de loin moins cher – il démarre à 60 100 € , tandis que le McLaren Super Series Roadster commence à 322 700 € . Cela représente une différence d’environ 262 589 €.

Super Series Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le McLaren Super Series Roadster développe visiblement plus de puissance – 750 CH contre 575 CH. L’écart atteint environ 175 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Super Series Roadster se montre significativement plus rapide – avec 2,8 s, contre 4,2 s pour le XPeng G9. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le McLaren Super Series Roadster délivre quelque peu plus de couple, avec 800 Nm contre 695 Nm. La différence atteint environ 105 Nm.

G9

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le XPeng G9 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le McLaren Super Series Roadster est significativement plus léger – 1 438 kg contre 2 210 kg. L’écart atteint environ 772 kg.

Du côté du coffre, le XPeng G9 offre de loin plus d’espace – 660 L contre 58 L. L’écart atteint environ 602 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G9 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 100 €
G9

XPeng G9

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 351 - 575 CH
  • Consommation kWh/100km 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 502 - 585 km
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XPeng G9
McLaren Super Series Roadster

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

XPeng G9

L'XPeng G9 se présente comme un SUV électrique raffiné, axé sur le confort de conduite et une expérience technologique aboutie. Son design soigné et son habitacle bien pensé en font une alternative crédible aux modèles des constructeurs traditionnels.

détails
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Avis XPeng G9

4.8 (6 Avis)
noter
Oski
11 mai 2026, 19:15:12

J'ai essayé l'EQS de Mercedes et le Xpeng G9 Performance. Le Xpeng est ultra-moderne, avec une commande vocale de pointe, une finition excellente, une qualité audio supérieure et une suspension pneumatique. Je comprends maintenant pourquoi VW a investi 700 millions d'euros pour obtenir 5 % du capital de Xpeng. Les voitures VW en Chine roulent désormais avec la technologie Xpeng.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rob
1 janv. 2026, 18:43:08

J'ai vu et conduit les deux modèles. La XPeng 9 fait plus d'effet. De plus, la couleur de l'habitacle du Zeekr7x se limite au noir. Vraiment dommage ! Pour obtenir un joli contraste, il faudra la faire recouvrir d'une couleur différente. Mais ça reste une question de goût ! Par ailleurs, les voitures sont comparables, en précisant que la XPeng est un vrai SUV tandis que la Zeekr7x est un crossover.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

McLaren Super Series Roadster

La McLaren Super Series Roadster est une décapotable radicale qui marie une silhouette sculpturale à une sensation de conduite purement sportive, idéale pour ceux qui veulent le frisson d'une piste sans quitter la route. À l'intérieur, l'habitacle reste centré sur le conducteur avec des commandes précises et une finition haut de gamme, attirant autant de regards qu'elle suscite des sourires — réservée aux amateurs fortunés en quête d'excellence sans compromis.

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Avis McLaren Super Series Roadster

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XPeng G9
McLaren Super Series Roadster

Coûts et Consommation
Prix
60 100 - 73 200 €
Prix
322 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
12,2 L/100km
Consommation kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
502 - 585 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
276 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 210 - 2 395 kg
Poids à vide
1 438 kg
Capacité du coffre
660 L
Capacité du coffre
58 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 937 mm
Largeur
2 161 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
515 - 520 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
351 - 575 CH
Puissance (ch)
750 CH
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
465 - 695 Nm
Couple
800 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
258 - 423 kW
Puissance (kW)
552 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3 994 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
XPeng
Marque
McLaren
Le XPeng G9 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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