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XPeng G6 vs Tesla Model S – différences et prix comparés
Comparez la puissance (487 CH vs 1020 CH), le coffre et le prix (44000 € vs 110900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng G6 ou Tesla Model S ?
G6
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
XPeng G6 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 44000 € , tandis que le Tesla Model S commence à 110900 € . Cela représente une différence d’environ 66948 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model S : avec 16.80 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le XPeng G6 (17.30 kWh). L’écart est d’environ 0.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Tesla Model S s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 744 km, soit environ 219 km de plus que le XPeng G6.
Model S
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Tesla Model S affiche un avantage significatif – 1020 CH contre 487 CH. Soit un gain d’environ 533 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model S est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 2.10 s, contre 4.10 s pour le XPeng G6. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model S fait clair mieux – il atteint 322 km/h, tandis que le XPeng G6 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 122 km/h.
G6
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le XPeng G6 est à peine sensible plus léger – 2065 kg contre 2092 kg. L’écart est d’environ 27 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model S offre perceptible plus d’espace – 799 L contre 571 L. La différence est d’environ 228 L.
En capacité de chargement maximale, le Tesla Model S s’en sort clair mieux – jusqu’à 1828 L, soit environ 454 L de plus que le XPeng G6.
En charge utile, le XPeng G6 faible l’emporte – 475 kg contre 442 kg. Soit environ 33 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model S est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
XPeng G6
Tesla Model S
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 110 900 €
Tesla Model S
XPeng G6
5 (3 Avis)
La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détails
Tesla Model S
4.7 (1 Avis)
La Tesla Model S incarne la berline électrique qui fait oublier les compromis : allure ciselée, habitacle épuré et sensations de conduite qui décoiffent. Pour l'acheteur qui veut mêler luxe discret et efficacité sans concessions, c'est une proposition séduisante — juste prévoir un plan de recharge selon les trajets, histoire de ne pas tomber en panne d'ambition.
détails
XPeng G6
Tesla Model S
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
44000 - 52000 €
|
Prix
110900 - 121000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Autonomie Électrique
455 - 525 km
|
Autonomie Électrique
611 - 744 km
|
|
Capacité de la Batterie
80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2065 - 2220 kg
|
Poids à vide
2092 - 2197 kg
|
|
Capacité du coffre
571 L
|
Capacité du coffre
799 L
|
|
Longueur
4758 mm
|
Longueur
5021 mm
|
|
Largeur
1920 mm
|
Largeur
1987 mm
|
|
Hauteur
1650 mm
|
Hauteur
1431 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1374 L
|
Capacité maximale du coffre
1828 L
|
|
Charge utile
470 - 475 kg
|
Charge utile
432 - 442 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
252 - 487 CH
|
Puissance (ch)
670 - 1020 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.9 s
|
Accélération 0-100km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
240 - 322 km/h
|
|
Couple
440 - 660 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
185 - 358 kW
|
Puissance (kW)
493 - 750 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
XPeng
|
Marque
Tesla
|
Le XPeng G6 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.