Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng G6 vs Rolls-Royce Phantom comparatif
Comparez la puissance (487 CH vs 571 CH), le coffre et le prix (44 000 € vs 524 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng G6 ou Rolls-Royce Phantom ?
XPeng G6 vs Rolls-Royce Phantom : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
G6
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le XPeng G6 se montre largement moins cher – il démarre à 44 000 € , tandis que le Rolls-Royce Phantom commence à 524 400 € . Cela représente une différence d’environ 480 403 €.
Phantom
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Rolls-Royce Phantom développe un peu plus de puissance – 571 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 84 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng G6 se montre clairement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,3 s pour le Rolls-Royce Phantom. L’écart est d’environ 1,2 s.
On observe également un écart de couple : le Rolls-Royce Phantom délivre visiblement plus de couple, avec 900 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.
G6
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le XPeng G6 est sensiblement plus léger – 2 065 kg contre 2 560 kg. L’écart atteint environ 495 kg.
Du côté du coffre, le XPeng G6 offre très légèrement plus d’espace – 571 L contre 548 L. L’écart atteint environ 23 L.
Concernant la charge utile, le XPeng G6 offre très légèrement plus – 475 kg contre 440 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 44 000 €
XPeng G6
XPeng G6
Rolls-Royce Phantom
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
XPeng G6
L'XPeng G6 se distingue par un design moderne et un intérieur pensé pour le confort, offrant une alternative rafraîchissante dans la catégorie des voitures électriques. Au volant, elle procure une sensation de maîtrise et de sérénité, avec des aides à la conduite et une ergonomie soignée qui facilitent le quotidien.
détails
Rolls-Royce Phantom
La Rolls-Royce Phantom incarne le summum du luxe automobile, offrant une présence presque théâtrale sur la route et un silence à bord qui transforme chaque trajet en expérience privée. Pour l'acheteur qui veut afficher un statut discret mais indiscutable, elle reste la référence ultime — et elle le fait avec une élégance presque insolente.
détails
XPeng G6
Rolls-Royce Phantom
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
44 000 - 52 000 €
|
Prix
524 400 - 605 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
15,5 - 15,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
455 - 525 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
351 - 361 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
|
Poids à vide
2 560 - 2 610 kg
|
|
Capacité du coffre
571 L
|
Capacité du coffre
548 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
2 018 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
470 - 475 kg
|
Charge utile
390 - 440 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
252 - 487 CH
|
Puissance (ch)
571 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 5,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
440 - 660 Nm
|
Couple
900 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
185 - 358 kW
|
Puissance (kW)
420 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
6 749 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
XPeng
|
Marque
Rolls-Royce
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.