VS

XPeng G6 vs Rolls-Royce Cullinan comparatif

Comparez la puissance (487 CH vs 600 CH), le coffre et le prix (44 000 € vs 324 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng G6 ou Rolls-Royce Cullinan ?

XPeng G6 vs Rolls-Royce Cullinan : les principales différences

XPeng G6

4,5 (7 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
  • presque pas plus de coffre
détails

Rolls-Royce Cullinan

  • légèrement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

G6

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le XPeng G6 se montre largement moins cher – il démarre à 44 000 € , tandis que le Rolls-Royce Cullinan commence à 324 000 € . Cela représente une différence d’environ 280 034 €.

Cullinan

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Rolls-Royce Cullinan développe légèrement plus de puissance – 600 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 113 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng G6 se montre un peu plus rapide – avec 4,1 s, contre 4,9 s pour le Rolls-Royce Cullinan. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Rolls-Royce Cullinan délivre clairement plus de couple, avec 900 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.

G6

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le XPeng G6 est visiblement plus léger – 2 065 kg contre 2 660 kg. L’écart atteint environ 595 kg.

Du côté du coffre, le XPeng G6 offre presque pas plus d’espace – 571 L contre 555 L. L’écart atteint environ 16 L.

Concernant la charge utile, le Rolls-Royce Cullinan offre largement plus – 840 kg contre 475 kg. Cela représente environ 365 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 000 €
G6

XPeng G6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 252 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 455 - 525 km
détails

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XPeng G6
Rolls-Royce Cullinan

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

XPeng G6

L'XPeng G6 se distingue par un design moderne et un intérieur pensé pour le confort, offrant une alternative rafraîchissante dans la catégorie des voitures électriques. Au volant, elle procure une sensation de maîtrise et de sérénité, avec des aides à la conduite et une ergonomie soignée qui facilitent le quotidien.

détails
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IMG_0238

Avis XPeng G6

4.5 (7 Avis)
noter
FAUCONNIER
21 juin 2026, 08:51:30

Tres mauvaise impression du service client. Voiture neuve livrée avec des erreurs au tableau de bord, Concession incapable de regler le problème depuis 2 mois, aucun retour du service client malgres 4 messages... cela me fait peur pour la suite....

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Micha
26 mai 2026, 12:50:42

Après des essais intensifs, j'ai fini par opter pour la G6P et je ne l'ai jamais regretté.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Manijak
6 mai 2026, 09:37:03

Le Sealion est mieux fini et de meilleure qualité. Mais il consomme davantage et est nettement plus lent à la recharge.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Carlos
21 janv. 2026, 18:28:52

Le Xpeng G6 me paraît très convaincant en matière de technologie, de recharge ultra-rapide, de confort et d'autonomie. À prendre en compte.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Rolls-Royce Cullinan

La Cullinan incarne le summum du luxe ambulant, avec une présence majestueuse et un confort feutré qui transforme chaque trajet en événement. Si vous voulez un SUV qui attire les regards et dorlote ses passagers comme une chambre d'hôtel cinq étoiles, la Cullinan se pose en choix évident — préparez-vous à ce qu'elle exige autant de respect que d'attention.

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Avis Rolls-Royce Cullinan

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XPeng G6
Rolls-Royce Cullinan

Coûts et Consommation
Prix
44 000 - 52 000 €
Prix
324 000 - 381 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
16 - 16,8 L/100km
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
455 - 525 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
363 - 380 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
Poids à vide
2 660 kg
Capacité du coffre
571 L
Capacité du coffre
555 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
2 000 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 475 kg
Charge utile
840 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
252 - 487 CH
Puissance (ch)
571 - 600 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
Accélération 0-100km/h
4,9 - 5,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
440 - 660 Nm
Couple
850 - 900 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
185 - 358 kW
Puissance (kW)
420 - 441 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
6 749 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
XPeng
Marque
Rolls-Royce
Le XPeng G6 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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