VS

XPeng G6 vs MG MGS5 EV comparatif

Comparez la puissance (487 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (44000 € vs 38300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng G6 ou MG MGS5 EV ?

XPeng G6 vs MG MGS5 EV : les principales différences

XPeng G6

5 (3 Avis)
noter
  • significatif plus de puissance
  • presque imperceptible plus d’autonomie électrique
  • significatif plus rapide de 0 à 100 km/h
  • remarquable plus de volume de coffre

MG MGS5 EV

4.1 (3 Avis)
noter
  • modérément moins cher
  • un peu plus économe
  • perceptible plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

G6

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

MG MGS5 EV bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 38300 € , tandis que le XPeng G6 commence à 44000 € . Cela représente une différence d’environ 5657 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au MG MGS5 EV : avec 15.50 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le XPeng G6 (17.30 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le XPeng G6 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 525 km, soit environ 45 km de plus que le MG MGS5 EV.

MGS5 EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le XPeng G6 affiche un avantage significatif – 487 CH contre 231 CH. Soit un gain d’environ 256 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G6 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 6.30 s pour le MG MGS5 EV. Soit environ 2.20 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : XPeng G6 tire convaincant plus fort avec 660 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 310 Nm.

G6

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le MG MGS5 EV est perceptible plus léger – 1710 kg contre 2065 kg. L’écart est d’environ 355 kg.

En volume de coffre, le XPeng G6 offre remarquable plus d’espace – 571 L contre 453 L. La différence est d’environ 118 L.

En charge utile, le XPeng G6 un peu l’emporte – 475 kg contre 395 kg. Soit environ 80 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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XPeng G6
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 44 000 €
G6

XPeng G6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 252 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.3 - 18.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 455 - 525 km
détails

XPeng G6

5 (3 Avis)
noter

La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.

détails
IMG_0237
IMG_0238

MG MGS5 EV

4.1 (3 Avis)
noter

La MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.

détails
Right-front-45-degrees
45-degrees-at-the-rear-of-the-car
Steering-wheel
trunk5

Avis XPeng G6

5 (3 Avis)
noter
Carlos
21 janv. 2026, 18:28:52

Le Xpeng G6 me paraît très convaincant en matière de technologie, de recharge ultra-rapide, de confort et d'autonomie. À prendre en compte.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Avis MG MGS5 EV

4.1 (3 Avis)
noter
David Jenkins
2 févr. 2026, 20:44:49

La marque MG n'est clairement plus ce qu'elle était : désormais détenue par des intérêts chinois, elle inonde le marché des SUV de modèles bon marché et accessibles, mais affiche une faible cote de fiabilité (2025).

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
R L
31 oct. 2025, 13:46:08

Nous sommes récemment passés d'une ID3 à une MGS5. Pour moi, la S5 est une amélioration appréciable. La qualité de fabrication m'a vraiment surpris, surtout dans l'habitacle. La tenue de route est aussi rassurante et, à mon avis, meilleure que celle de l'ID3. La MGS5 est légèrement plus rapide, mais pas au point que ce soit perceptible, et aussi plus pratique grâce à sa taille. Fini le temps où je pensais que MG n'était qu'une alternative chinoise bon marché. Allez faire un essai, vous verrez !

XPeng G6
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Prix
44000 - 52000 €
Prix
38300 - 45400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
Consommation kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
455 - 525 km
Autonomie Électrique
340 - 480 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2065 - 2220 kg
Poids à vide
1710 - 1800 kg
Capacité du coffre
571 L
Capacité du coffre
453 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1920 mm
Largeur
1849 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 475 kg
Charge utile
370 - 395 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
252 - 487 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.9 s
Accélération 0-100km/h
6.3 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
440 - 660 Nm
Couple
250 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
185 - 358 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
XPeng
Marque
MG

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Le XPeng G6 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.