Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G6 vs Kia EV5 – différences et prix comparés
G6
@ XPeng Motors
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Kia EV5 bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 46400 €, tandis que le XPeng G6 commence à 48000 €. Cela représente une différence d’environ 1624 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV5 : avec 16.90 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le XPeng G6 (17.50 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.
En matière d’autonomie, le Kia EV5 s’en sort minime mieux : jusqu’à 530 km, soit environ 5 km de plus que le XPeng G6.
G6
@ XPeng Motors
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le XPeng G6 affiche un avantage significatif – 487 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 269 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G6 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 8.40 s pour le Kia EV5. Soit environ 4.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le XPeng G6 fait quelque peu mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Kia EV5 plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : XPeng G6 tire convaincant plus fort avec 660 Nm contre 295 Nm. L’écart est d’environ 365 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Kia EV5 est faible plus léger – 2069 kg contre 2115 kg. L’écart est d’environ 46 kg.
En volume de coffre, le XPeng G6 offre minime plus d’espace – 571 L contre 566 L. La différence est d’environ 5 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia EV5 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1650 L, soit environ 276 L de plus que le XPeng G6.
En charge utile, le Kia EV5 à peine sensible l’emporte – 511 kg contre 475 kg. Soit environ 36 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le XPeng G6 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le XPeng G6 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 48 000 €
@ XPeng Motors
XPeng G6
XPeng G6
Kia EV5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
XPeng G6
5 (1 Avis)
La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détails
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Kia EV5
La Kia EV5 joue la carte du style coréen contemporain, proposant un crossover électrique au look affirmé et à l’habitacle pensé pour la vie de tous les jours. Sur la route, elle privilégie le confort et le pragmatisme, et côté achat elle séduit par son côté malin et décontracté — idéal pour qui veut modernité sans prise de tête.
détails
XPeng G6
Kia EV5
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48000 - 52000 €
|
Prix
46400 - 53400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Autonomie Électrique
510 - 525 km
|
Autonomie Électrique
505 - 530 km
|
|
Capacité de la Batterie
80 kWh
|
Capacité de la Batterie
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2115 - 2220 kg
|
Poids à vide
2069 kg
|
|
Capacité du coffre
571 L
|
Capacité du coffre
566 L
|
|
Longueur
4758 mm
|
Longueur
4610 mm
|
|
Largeur
1920 mm
|
Largeur
1875 mm
|
|
Hauteur
1650 mm
|
Hauteur
1675 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1374 L
|
Capacité maximale du coffre
1650 L
|
|
Charge utile
470 - 475 kg
|
Charge utile
511 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
296 - 487 CH
|
Puissance (ch)
218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
Accélération 0-100km/h
8.40 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
165 km/h
|
|
Couple
440 - 660 Nm
|
Couple
295 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
218 - 358 kW
|
Puissance (kW)
160 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
XPeng
|
Marque
Kia
|
Le XPeng G6 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.