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XPeng G6 vs Hyundai IONIQ 9 – Performances, autonomie & efficience comparées
Deux voitures, un duel : XPeng G6 affronte Hyundai IONIQ 9.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
G6
@ XPeng Motors
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
XPeng G6 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 48000 €, tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69100 €. Cela représente une différence d’environ 21075 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng G6 : avec 17.50 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Hyundai IONIQ 9 (19.90 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 95 km de plus que le XPeng G6.
G6
@ XPeng Motors
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le XPeng G6 affiche un avantage un peu – 487 CH contre 428 CH. Soit un gain d’environ 59 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G6 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 5.20 s pour le Hyundai IONIQ 9. Soit environ 1.10 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 9 tire minime plus fort avec 700 Nm contre 660 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Hyundai IONIQ 9 offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le XPeng G6 est perceptible plus léger – 2115 kg contre 2594 kg. L’écart est d’environ 479 kg.
En volume de coffre, le XPeng G6 offre convaincant plus d’espace – 571 L contre 338 L. La différence est d’environ 233 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort net mieux – jusqu’à 2419 L, soit environ 1045 L de plus que le XPeng G6.
En charge utile, le Hyundai IONIQ 9 nettement visible l’emporte – 643 kg contre 475 kg. Soit environ 168 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le XPeng G6 se révèle s’impose légèrement et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 48 000 €
@ XPeng Motors
XPeng G6
XPeng G6
La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détails
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Hyundai IONIQ 9
Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails
XPeng G6
Hyundai IONIQ 9
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@ XPeng Motors
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Coûts et Consommation |
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Prix
48000 - 52000 €
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Prix
69100 - 87500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
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Consommation kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
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Autonomie Électrique
510 - 525 km
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Autonomie Électrique
600 - 620 km
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Capacité de la Batterie
80 kWh
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Capacité de la Batterie
110 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
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Sièges
7
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2115 - 2220 kg
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Poids à vide
2594 - 2689 kg
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Capacité du coffre
571 L
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Capacité du coffre
338 L
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Longueur
4758 mm
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Longueur
5060 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1980 mm
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Hauteur
1650 mm
|
Hauteur
1790 mm
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Capacité maximale du coffre
1374 L
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Capacité maximale du coffre
2419 L
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Charge utile
470 - 475 kg
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Charge utile
586 - 643 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
296 - 487 CH
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Puissance (ch)
218 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
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Accélération 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 200 km/h
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Couple
440 - 660 Nm
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Couple
350 - 700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
218 - 358 kW
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Puissance (kW)
160 - 315 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
XPeng
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Marque
Hyundai
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Le XPeng G6 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.