Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G6 vs BYD Seal 6 – Quel est le meilleur deal ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si XPeng G6 ou BYD Seal 6 s’adapte le mieux à ton style de vie.
G6
@ XPeng Motors
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
BYD Seal 6 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 43400 €, tandis que le XPeng G6 commence à 48000 €. Cela représente une différence d’environ 4649 €.
En matière d’autonomie, le XPeng G6 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 525 km, soit environ 425 km de plus que le BYD Seal 6.
G6
@ XPeng Motors
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le XPeng G6 affiche un avantage convaincant – 487 CH contre 212 CH. Soit un gain d’environ 275 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G6 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 8.50 s pour le BYD Seal 6. Soit environ 4.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le XPeng G6 fait faible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Seal 6 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Seal 6 est remarquable plus léger – 1710 kg contre 2115 kg. L’écart est d’environ 405 kg.
En volume de coffre, le XPeng G6 offre quelque peu plus d’espace – 571 L contre 500 L. La différence est d’environ 71 L.
En capacité de chargement maximale, le BYD Seal 6 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1535 L, soit environ 161 L de plus que le XPeng G6.
En charge utile, le XPeng G6 minime l’emporte – 475 kg contre 435 kg. Soit environ 40 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le XPeng G6 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le XPeng G6 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 48 000 €
@ XPeng Motors
XPeng G6
XPeng G6
La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détails
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
BYD Seal 6
Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détails
XPeng G6
BYD Seal 6
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48000 - 52000 €
|
Prix
43400 - 50400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
510 - 525 km
|
Autonomie Électrique
50 - 100 km
|
|
Capacité de la Batterie
80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
65 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2115 - 2220 kg
|
Poids à vide
1710 - 1805 kg
|
|
Capacité du coffre
571 L
|
Capacité du coffre
500 L
|
|
Longueur
4758 mm
|
Longueur
4840 mm
|
|
Largeur
1920 mm
|
Largeur
1875 mm
|
|
Hauteur
1650 mm
|
Hauteur
1505 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1374 L
|
Capacité maximale du coffre
1535 L
|
|
Charge utile
470 - 475 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
296 - 487 CH
|
Puissance (ch)
184 - 212 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
Accélération 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
440 - 660 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
218 - 358 kW
|
Puissance (kW)
135 - 156 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
XPeng
|
Marque
BYD
|
Le XPeng G6 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.