Comparez la puissance (286 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (48 800 € vs 59 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Transporter Bus ou Ford Transit Custom Bus ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW Transporter Bus se montre visiblement moins cher – il démarre à 48 800 € , tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 59 800 € . Cela représente une différence d’environ 10 963 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Transit Custom Bus se montre à peine plus efficient – avec 22,3 kWh/100km contre 22,4 kWh/100km pour le VW Transporter Bus. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le VW Transporter Bus développe clairement plus de puissance – 286 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 68 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre visiblement plus de couple, avec 630 Nm contre 415 Nm. La différence atteint environ 215 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 8.
Dans la comparaison objective des données, le VW Transporter Bus garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transporter de Volkswagen reste le caméléon du monde automobile: pratique, spacieux et suffisamment robuste pour encaisser la vie de chantier comme les escapades en famille, tout en restant simple à vivre au quotidien. Si vous cherchez un compagnon de route fiable et sans chichi, il sait se faire discret — et surtout, il ne réclame jamais de café.
détails
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
48 800 - 100 100 €
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Prix
59 800 - 74 100 €
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Consommation L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
87 - 324 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
11,8 - 63,8 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 229 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
45 - 60 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
4 - 8
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Sièges
9
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Portes
4 - 5
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Portes
-
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Poids à vide
1 998 - 2 620 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
0 - 763 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4 973 - 5 450 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 941 - 2 032 mm
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Largeur
2 032 mm
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Hauteur
1 907 - 1 997 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
3 672 - 4 005 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
330 - 1 143 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
110 - 286 CH
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Puissance (ch)
136 - 218 CH
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
310 - 415 Nm
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Couple
415 - 630 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
81 - 210 kW
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Puissance (kW)
100 - 160 kW
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Cylindrée
1 498 - 2 488 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
Ford
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