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Ford Transit Custom Bus vs VW Transporter Transporter comparatif

Comparez la puissance (233 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (49 300 € vs 44 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou VW Transporter Transporter ?

Ford Transit Custom Bus vs VW Transporter Transporter : les principales différences

Ford Transit Custom Bus

  • considérablement plus économe

VW Transporter Transporter

  • légèrement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • de loin plus d’autonomie

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Custom Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW Transporter Transporter se montre légèrement moins cher – il démarre à 44 100 € , tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 49 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 125 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Custom Bus consomme considérablement moins – avec 3,9 L/100km contre 7,1 L/100km pour le VW Transporter Transporter. Cela représente environ 3,2 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le VW Transporter Transporter se montre très légèrement plus efficient – avec 21,9 kWh/100km contre 22,3 kWh/100km pour le Ford Transit Custom Bus. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW Transporter Transporter offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 331 km, soit environ 278 km de plus que le Ford Transit Custom Bus.

Transporter Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW Transporter Transporter développe quelque peu plus de puissance286 CH contre 233 CH. L’écart atteint environ 53 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre nettement plus de couple, avec 630 Nm contre 415 Nm. La différence atteint environ 215 Nm.

Transit Custom Bus

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Transporter Transporter convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 100 €
Transporter Transporter

VW Transporter Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 7,1 - 8,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,9 - 24,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 56 - 331 km
Ford Transit Custom Bus
VW Transporter Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Transit Custom Bus

Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.

détails

VW Transporter Transporter

Le Volkswagen Transporter reste l'outil polyvalent des pros et des familles qui veulent conjuguer robustesse et confort sans chichi. Spacieux, malin et étonnamment agréable à conduire pour un utilitaire, il sait se faire discret en ville tout en avalant les trajets les plus exigeants avec la tranquillité d'un compagnon de confiance.

détails
Ford Transit Custom Bus
VW Transporter Transporter

Coûts et Consommation

Prix
49 300 - 74 100 €
Prix
44 100 - 71 500 €
Consommation L/100km
3,9 - 8,5 L/100km
Consommation L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
52 - 53 km
Autonomie Électrique
56 - 331 km
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
Capacité de la Batterie
11,8 - 63,8 kWh
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 - 220 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
9
Sièges
2 - 5
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
-
Poids à vide
1 872 - 2 462 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Largeur
2 032 mm
Largeur
2 032 mm
Hauteur
1 958 - 1 959 mm
Hauteur
1 966 - 1 985 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
755 - 1 259 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
110 - 233 CH
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
112 - 150 km/h
Couple
310 - 630 Nm
Couple
310 - 415 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 171 kW
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Ford
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.