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VW Taigo vs Mazda CX-30 comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (23 400 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Taigo ou Mazda CX-30 ?

VW Taigo vs Mazda CX-30 : les principales différences

VW Taigo

4,9 (3 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • presque pas plus économe
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
  • à peine plus de coffre
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Mazda CX-30

4,5 (9 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Taigo

Comparaison entre le Mazda CX-30 et le VW Taigo : Duel de SUV

Le marché des SUV compacts est en pleine effervescence, et deux modèles qui captent l’attention des automobilistes sont le Mazda CX-30 et le VW Taigo. Ces deux véhicules offrent des caractéristiques qui séduisent par leur style, leurs performances et leurs innovations technologiques. Dans cet article, nous allons explorer les détails techniques et les innovations qui font de ces deux modèles des concurrents de taille dans leur catégorie.

CX-30

Design et Dimensions

Le Mazda CX-30 arbore un design à la fois élégant et robuste, avec des dimensions de 4395 mm de long, 1795 mm de large, et 1540 mm de haut. Son allure sportive et ses lignes fluides attirent les regards, tandis que l’espace intérieur est aménagé pour offrir confort et praticité.

En revanche, le VW Taigo mesure 4266 mm de long, 1757 mm de large et 1518 mm de haut. Son design est plus urbain et dynamique, avec un profil coupé qui lui confère une certaine originalité. Bien qu'il soit légèrement plus compact, le Taigo optimisé pour l’usage quotidien ne lésine pas sur le confort pour ses passagers.

Taigo

Performances Mécaniques

Le Mazda CX-30 se distingue par sa polyvalence moteur. Il est disponible avec des moteurs à essence MHEV délivrant jusqu’à 186 chevaux, ce qui lui permet de réaliser une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,3 secondes. De plus, il propose une transmission manuelle et automatique, et dispose d'options de traction avant ou intégrale, offrant ainsi une grande flexibilité sur différents types de routes.

Le VW Taigo, quant à lui, propose une gamme de moteurs à essence atteignant jusqu'à 150 chevaux. Sa meilleure performance en matière d’accélération s’établit à 8,2 secondes. Le Taigo est également équipé d’une boîte manuelle et d’une boîte automatique à double embrayage, mettant l’accent sur le confort de conduite.

CX-30

Consommation et Émissions de CO2

Dans le cadre de la consommation de carburant, le Mazda CX-30 affiche une consommation mixte variant entre 5,7 et 6,6 L/100 km selon les versions, avec des émissions de CO2 allant jusqu’à 148 g/km. Ces chiffres en font un choix relativement efficace pour un SUV de cette catégorie.

De son côté, le VW Taigo se montre légèrement plus sobre, avec une consommation variant entre 5,4 et 5,8 L/100 km et des émissions de CO2 allant jusqu’à 132 g/km. Ces performances lui permettent de se démarquer en matière d'efficacité environnementale.

Taigo

Technologies et Innovations

Le Mazda CX-30 est équipé de nombreuses technologies modernes, notamment le système d’infodivertissement Mazda Connect, avec un écran central intuitif et un affichage tête haute. La sécurité est également une priorité avec des fonctionnalités telles que le système de surveillance des angles morts et le freinage d’urgence automatique.

Le VW Taigo, de son côté, ne reste pas en reste. Il intègre une multitude de systèmes d'assistance à la conduite, comme le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie. Son système d'infodivertissement avec écran tactile et connectivité smartphone apportent une touche de modernité et de praticité très prisée.

CX-30

Conclusion : Quel SUV choisir ?

Le choix entre le Mazda CX-30 et le VW Taigo dépendra principalement des préférences personnelles et des besoins de chaque conducteur. Le CX-30 se positionne comme un SUV polyvalent et performant, tandis que le Taigo, avec son design distinctif et son efficacité, est parfaitement adapté pour une conduite citadine. Tous deux offrent un bon rapport qualité-prix et des technologies qui satisferont les amateurs de conduite moderne.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Taigo

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW Taigo se montre visiblement moins cher – il démarre à 23 400 € , tandis que le Mazda CX-30 commence à 30 200 € . Cela représente une différence d’environ 6 807 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Taigo consomme presque pas moins – avec 5,3 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 0,4 L/100km.

CX-30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-30 développe quelque peu plus de puissance – 186 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 36 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Taigo se montre presque pas plus rapide – avec 8,2 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le VW Taigo délivre à peine plus de couple, avec 250 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Taigo

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW Taigo est un peu plus léger – 1 229 kg contre 1 455 kg. L’écart atteint environ 226 kg.

Du côté du coffre, le VW Taigo offre à peine plus d’espace – 440 L contre 430 L. L’écart atteint environ 10 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre très légèrement plus – 496 kg contre 457 kg. Cela représente environ 39 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-30 devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 200 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Type de moteur Hybride Léger Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km 5,7 - 6,6 L/100km
détails
VW Taigo
Mazda CX-30

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW Taigo

Le Taigo mise sur un style dynamique et élégant, avec des lignes sportives qui lui donnent une vraie personnalité en ville. À l'intérieur, il propose un habitacle moderne et pratique, idéal pour ceux qui veulent une conduite confortable et sans prise de tête.

détails
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Avis VW Taigo

4.9 (3 Avis)
noter

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Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

détails
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Avis Mazda CX-30

4.5 (9 Avis)
noter
Jarek
4 juin 2026, 09:16:53

Le plaisir de conduite et tout ce que l'on appelle les sensations premium.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Danny
31 mai 2026, 17:14:00

Belle voiture de luxe, mais je ne sais pas si les jantes surdimensionnées sont vraiment si jolies ; par contre, je trouve la Mazda 3 plus jolie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Paul
27 mai 2026, 05:17:55

Mieux insonorisé plus puissante et est plus une continuité de nos mains et pieds lors de la conduite autrement dit on ne qu’un ensemble lors de l’expérience conduite ,mais exigu pour moi de 6 pi 1 pouce pour y entrer et y en sortir …

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michele
8 mai 2026, 17:46:44

Silencieuse ; bien finie, tableau de bord principalement analogique ; rapport qualité-prix excellent

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafa
25 avr. 2026, 12:50:49

Je ne paierais pas plus de 40 000 pour un moteur 1,5 L, c'est abusif.

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VW Taigo
Mazda CX-30

Coûts et Consommation
Prix
23 400 - 37 400 €
Prix
30 200 - 43 800 €
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 132 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 229 - 1 302 kg
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
422 - 430 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 757 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
448 - 457 kg
Charge utile
458 - 496 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
8,2 - 11,1 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
175 - 250 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
VW
Marque
Mazda
Quelles solutions d’entraînement pour le VW Taigo ?

Le VW Taigo est proposé avec Traction Avant.

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