Comparez la puissance (150 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (31100 € vs 34200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW T-Roc ou Skoda Elroq ?
Dans le monde des SUV, Volkswagen et Skoda se sont imposés grâce à leurs modèles innovants et performants. Nous allons aujourd'hui comparer le VW T-Roc et le Skoda Elroq, deux véhicules qui, bien que d'origine différente, présentent des caractéristiques qui méritent d'être examinées de près.
Le VW T-Roc mesure entre 4236 et 4271 mm de long et se décline dans une largeur de 1811 à 1819 mm, tandis que le Skoda Elroq est un peu plus grand avec une longueur de 4488 mm et une largeur de 1884 mm. Les hauteurs varient également ; le T-Roc culmine à 1584 mm contre 1625 mm pour l'Elroq. Cette différence de taille pourrait être un facteur déterminant pour ceux qui apprécient l'espace intérieur.
Du côté du T-Roc, les clients peuvent choisir entre des moteurs à essence et diesel, avec des puissances variant de 115 à 300 chevaux, et un couple allant jusqu'à 400 Nm. En termes de consommation, il affiche des chiffres impressionnants, oscillant entre 4,7 et 8,5 L/100 km selon la version. L'accélération de 0 à 100 km/h peut se faire en aussi peu que 4,9 secondes pour les versions les plus puissantes.
En revanche, le Skoda Elroq représente une solution moderne entièrement électrique, avec des puissances allant de 170 à 285 chevaux. Son autonomie est particulièrement attrayante, atteignant jusqu'à 580 km. Il se distingue par une consommation d'énergie très compétitive, allant de 15,2 à 16,4 kWh/100 km, un aspect essentiel pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
Le T-Roc est équipé d'un système d'infodivertissement avancé et de nombreuses aides à la conduite, rendant chaque trajet plus agréable. Les moteurs sont associés à une boîte manuelle ou automatique, incluant une double transmission à embrayage pour une conduite fluide.
De son côté, l'Elroq bénéficie de la technologie de conduite autonome, allant des fonctions d'assistance au stationnement à une connectivité de pointe avec les smartphones. La présence d'une batterie de 52 ou 77 kWh permet des trajets quotidiens sans se soucier de l'autonomie, tout en contribuant à une conduite sans émissions.
Le T-Roc peut accueillir jusqu'à cinq passagers avec un espace de coffre variant de 284 à 445 litres, ce qui le rend pratique pour les familles et les activités de loisirs. Les sièges arrière sont confortables, et le design moderne de l'intérieur attire l'attention.
Le Skoda Elroq, malgré une capacité de chargement légèrement supérieure à 470 litres, se concentre sur l'expérience utilisateur électrique, offrant une ambiance intérieure spacieuse et pratique, idéale pour les déplacements quotidiens.
Le choix entre le VW T-Roc et le Skoda Elroq dépendra en grande partie de vos besoins spécifiques. Si vous privilégiez la performance, le choix d'une motorisation classique et les sensations de conduite, le T-Roc est une option séduisante. En revanche, si vous recherchez un véhicule électrique, avec une autonomie impressionnante et des avantages environnementaux, l'Elroq se présente comme un choix moderne et innovant. Les deux modèles incarnent parfaitement l'esprit de leurs marques respectives tout en répondant à des attentes variées des consommateurs d'aujourd'hui.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
VW T-Roc bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 31100 € , tandis que le Skoda Elroq commence à 34200 € . Cela représente une différence d’environ 3080 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Skoda Elroq affiche un avantage convaincant – 340 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 190 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Elroq est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 8.90 s pour le VW T-Roc. Soit environ 3.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW T-Roc fait un peu mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Skoda Elroq plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 32 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Elroq tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 429 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW T-Roc est clair plus léger – 1465 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 488 kg.
En volume de coffre, le VW T-Roc offre minime plus d’espace – 475 L contre 470 L. La différence est d’environ 5 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Elroq s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1580 L, soit environ 230 L de plus que le VW T-Roc.
En charge utile, le Skoda Elroq à peine sensible l’emporte – 531 kg contre 515 kg. Soit environ 16 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Skoda Elroq surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le T‑Roc est le SUV compact malin de Volkswagen, qui allie un look affirmé à une personnalité citadine et attachante. Facile à vivre au quotidien, il offre confort et modularité pour ceux qui veulent du style sans prise de tête — et il sait se faire remarquer sur la route comme sur la photo de vacances.
détails
La Škoda Elroq revendique un style moderne et une habitabilité pensée pour la vie de famille, avec des finitions sages mais bien pensées. Agile et rassurante sur la route, elle joue la carte de la praticité sans renoncer à un brin de caractère, idéale pour qui cherche une voiture fiable et sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
31100 - 45400 €
|
Prix
34200 - 53500 €
|
|
Consommation L/100km
5.5 - 6.3 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
377 - 573 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
|
CO2
126 - 143 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1465 - 1539 kg
|
Poids à vide
1953 - 2268 kg
|
|
Capacité du coffre
284 - 475 L
|
Capacité du coffre
470 L
|
|
Longueur
4373 mm
|
Longueur
4488 mm
|
|
Largeur
1811 - 1828 mm
|
Largeur
1884 mm
|
|
Hauteur
1573 mm
|
Hauteur
1608 - 1625 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1350 L
|
Capacité maximale du coffre
1580 L
|
|
Charge utile
368 - 515 kg
|
Charge utile
470 - 531 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 150 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Vitesse Maximale
196 - 212 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
|
Couple
200 - 250 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 110 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
999 - 1498 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
Skoda
|
Disponible en Traction Avant.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España