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VW T-Roc vs MG Cyberster comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (31 100 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW T-Roc ou MG Cyberster ?

VW T-Roc vs MG Cyberster : les principales différences

VW T-Roc

4,8 (6 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • visiblement plus léger
  • nettement plus de coffre
détails

MG Cyberster

  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

T-Roc

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW T-Roc se montre largement moins cher – il démarre à 31 100 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 34 432 €.

Cyberster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe significativement plus de puissance510 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 360 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre considérablement plus rapide – avec 3,2 s, contre 8,9 s pour le VW T-Roc. L’écart est d’environ 5,7 s.

On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre de loin plus de couple, avec 725 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 475 Nm.

T-Roc

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le VW T-Roc propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le VW T-Roc est visiblement plus léger – 1 465 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 495 kg.

Du côté du coffre, le VW T-Roc offre nettement plus d’espace – 284 L contre 200 L. L’écart atteint environ 84 L.

Concernant la charge utile, le VW T-Roc offre largement plus – 515 kg contre 150 kg. Cela représente environ 365 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG Cyberster est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 500 €
Cyberster

MG Cyberster

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 340 - 510 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,7 - 19,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 443 - 507 km
VW T-Roc
MG Cyberster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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VW T-Roc

Le T‑Roc gagne en stature : son habitacle est nettement plus cossu, la prise en main est plus simple grâce à de vraies commandes, et l'insonorisation le rend très apaisant sur longue distance. Parfait pour la ville et les trajets quotidiens grâce à ses dimensions compactes et son comportement posé, il montre toutefois ses limites pour les grands passagers à l'arrière et voit son confort et son tarif s'altérer si l'on cède aux grosses jantes et aux nombreuses options.

détails

MG Cyberster

La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.

détails
VW T-Roc
MG Cyberster

Coûts et Consommation

Prix
31 100 - 45 400 €
Prix
65 500 - 70 600 €
Consommation L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
443 - 507 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 143 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
4 - 5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 465 - 1 539 kg
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
Capacité du coffre
284 L
Capacité du coffre
200 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 811 - 1 828 mm
Largeur
1 913 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
368 - 515 kg
Charge utile
150 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Puissance (ch)
340 - 510 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
200 - 250 Nm
Couple
475 - 725 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Puissance (kW)
250 - 375 kW
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
MG
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.