Comparez la puissance (150 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (31 100 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW T-Roc ou MG Cyberster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le VW T-Roc se montre largement moins cher – il démarre à 31 100 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 34 432 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe significativement plus de puissance – 510 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 360 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre considérablement plus rapide – avec 3,2 s, contre 8,9 s pour le VW T-Roc. L’écart est d’environ 5,7 s.
On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre de loin plus de couple, avec 725 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 475 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le VW T-Roc propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le VW T-Roc est visiblement plus léger – 1 465 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 495 kg.
Du côté du coffre, le VW T-Roc offre nettement plus d’espace – 284 L contre 200 L. L’écart atteint environ 84 L.
Concernant la charge utile, le VW T-Roc offre largement plus – 515 kg contre 150 kg. Cela représente environ 365 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le MG Cyberster est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le T‑Roc gagne en stature : son habitacle est nettement plus cossu, la prise en main est plus simple grâce à de vraies commandes, et l'insonorisation le rend très apaisant sur longue distance. Parfait pour la ville et les trajets quotidiens grâce à ses dimensions compactes et son comportement posé, il montre toutefois ses limites pour les grands passagers à l'arrière et voit son confort et son tarif s'altérer si l'on cède aux grosses jantes et aux nombreuses options.
détailsLa MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
31 100 - 45 400 €
|
Prix
65 500 - 70 600 €
|
|
Consommation L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
443 - 507 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
126 - 143 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 465 - 1 539 kg
|
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
|
|
Capacité du coffre
284 L
|
Capacité du coffre
200 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 811 - 1 828 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
368 - 515 kg
|
Charge utile
150 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 150 CH
|
Puissance (ch)
340 - 510 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
200 - 250 Nm
|
Couple
475 - 725 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 110 kW
|
Puissance (kW)
250 - 375 kW
|
|
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
MG
|