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VW T-Roc vs Fiat Pandina comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 65 CH), le coffre et le prix (31 100 € vs 16 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW T-Roc ou Fiat Pandina ?

VW T-Roc vs Fiat Pandina : les principales différences

VW T-Roc

4,6 (7 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
détails

Fiat Pandina

  • significativement moins cher
  • à peine plus économe
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

T-Roc

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Fiat Pandina se montre significativement moins cher – il démarre à 16 600 € , tandis que le VW T-Roc commence à 31 100 € . Cela représente une différence d’environ 14 476 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat Pandina consomme à peine moins – avec 5 L/100km contre 5,5 L/100km pour le VW T-Roc. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Pandina

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW T-Roc développe largement plus de puissance – 150 CH contre 65 CH. L’écart atteint environ 85 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW T-Roc se montre considérablement plus rapide – avec 8,9 s, contre 14,1 s pour le Fiat Pandina. L’écart est d’environ 5,2 s.

On observe également un écart de couple : le VW T-Roc délivre significativement plus de couple, avec 250 Nm contre 92 Nm. La différence atteint environ 158 Nm.

T-Roc

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Fiat Pandina est nettement plus léger – 1 055 kg contre 1 465 kg. L’écart atteint environ 410 kg.

Du côté du coffre, le VW T-Roc offre significativement plus d’espace – 475 L contre 225 L. L’écart atteint environ 250 L.

Concernant la charge utile, le VW T-Roc offre visiblement plus – 515 kg contre 385 kg. Cela représente environ 130 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW T-Roc surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 31 100 €
T-Roc

VW T-Roc

  • Type de moteur Essence, Hybride léger essence
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 150 CH
  • Consommation L/100km 5,5 - 6,3 L/100km
détails

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Skoda Karoq
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Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Si vous hésitez entre la Skoda Kamiq et la Volkswagen T‑Roc, voici une comparaison claire et pratique pour vous aider à choisir selon vos priorités. J’analyse la tenue de route, l’habitabilité, les technologies et le rapport qualité‑prix pour déterminer lequel conviendra le mieux à votre quotidien.
VW T-Roc
Fiat Pandina

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW T-Roc

Le T‑Roc est un crossover au look affirmé qui marie une silhouette dynamique à une finition soignée, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le quotidien. Il offre une position de conduite confortable, une habitabilité pratique et une tenue de route agile adaptée autant à la ville qu'aux escapades.

détails
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Avis VW T-Roc

4.6 (7 Avis)
noter
Krock
17 juil. 2026, 13:11:35

Si, il y a quelques années, un designer avait proposé de tels tableaux de bord hideux, il aurait été immédiatement renvoyé !
Aujourd'hui, tout le monde trouve ça génial quand on place des planchettes à casse-croûte verticalement sur les tableaux de bord en plastique dur, et en plus on paie beaucoup d'argent pour ça. Je dois être trop vieux pour comprendre ça !!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Darek
28 déc. 2025, 15:16:25

Une voiture sympa, solide et fiable, qu'on peut apprécier.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Ester
17 sept. 2025, 14:29:41

Je roule avec le VW T‑Roc depuis quelques mois et j'en suis totalement satisfait. 🚗 La position de conduite surélevée me donne une excellente sensation de sécurité et la visibilité en ville est top. J'aime particulièrement le système d'infodivertissement moderne — tout fonctionne de façon intuitive et rapide. Sur l'autoroute, il se comporte très calmement et reste stable, même à haute vitesse. Dans l'ensemble, une super voiture qui procure vraiment du plaisir et qui reste pourtant économique.

Fiat Pandina

La Panda se présente comme une citadine maline et sans prétention, parfaite pour la vie urbaine avec une bouille malicieuse qui provoque un sourire au feu rouge. Fiable, économique et étonnamment modulable, elle convainc les conducteurs qui cherchent une voiture pratique et attachante, sans prise de tête.

détails
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Avis Fiat Pandina

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VW T-Roc
Fiat Pandina

Coûts et Consommation
Prix
31 100 - 45 400 €
Prix
16 600 - 21 200 €
Consommation L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Consommation L/100km
5 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 143 g/km
CO2
113 - 116 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4 - 5
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 465 - 1 539 kg
Poids à vide
1 055 kg
Capacité du coffre
284 - 475 L
Capacité du coffre
225 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 811 - 1 828 mm
Largeur
1 643 - 1 662 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
368 - 515 kg
Charge utile
365 - 385 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride léger essence
Type de moteur
Hybride léger essence
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Puissance (ch)
65 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
14,1 - 14,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
200 - 250 Nm
Couple
92 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Puissance (kW)
48 kW
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
Cylindrée
999 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
VW
Marque
Fiat
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW T-Roc ?

Le VW T-Roc est disponible en Traction Avant.

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