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VS

VW T-Cross vs Land Rover Range Rover – différences et prix comparés

Comparez la puissance (150 CH vs 615 CH), le coffre et le prix (24800 € vs 147300 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW T-Cross ou Land Rover Range Rover ?

VW T-Cross

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Land Rover Range Rover

Place aux faits : les différences techniques en détail

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

VW T-Cross bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24800 €, tandis que le Land Rover Range Rover commence à 147300 €. Cela représente une différence d’environ 122439 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Land Rover Range Rover se contente de 2.70 L et se montre significatif plus économe que le VW T-Cross (5.40 L). Soit environ 2.70 L de différence tous les 100 km.

Range Rover @ Jaguar Land Rover Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Land Rover Range Rover affiche un avantage significatif – 615 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 465 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Land Rover Range Rover est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 8.40 s pour le VW T-Cross. Soit environ 3.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Land Rover Range Rover fait perceptible mieux – il atteint 261 km/h, tandis que le VW T-Cross plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 61 km/h.

On note aussi une différence de couple : Land Rover Range Rover tire significatif plus fort avec 800 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 550 Nm.

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Land Rover Range Rover offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le VW T-Cross est net plus léger – 1267 kg contre 2504 kg. L’écart est d’environ 1237 kg.

En volume de coffre, le Land Rover Range Rover offre net plus d’espace – 818 L contre 455 L. La différence est d’environ 363 L.

En capacité de chargement maximale, le Land Rover Range Rover s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 2176 L, soit environ 895 L de plus que le VW T-Cross.

En charge utile, le Land Rover Range Rover convaincant l’emporte – 846 kg contre 480 kg. Soit environ 366 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Land Rover Range Rover s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Land Rover Range Rover est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 147 300 €
Range Rover @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Range Rover

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 300 - 615 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 11.7 L
  • Autonomie Électrique : 116 - 117 km
détails
VW T-Cross
Land Rover Range Rover

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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VW T-Cross

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Le T‑Cross est le petit SUV urbain de Volkswagen qui rend la vie quotidienne plus simple et plus confortable, avec un habitacle étonnamment spacieux et une conduite facile à vivre. Bien fini et malin à l'usage, il séduira ceux qui cherchent un compagnon polyvalent et sans prétention — pratique, fiable et toujours prêt pour les imprévus.

détails
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Land Rover Range Rover

Le Range Rover incarne le luxe tout-terrain à l’anglaise, mariant silhouette majestueuse et raffinement intérieur digne d’un salon privé. Sur route comme hors-piste, il sait imposer sa présence avec douceur et autorité, pour ceux qui veulent voyager confortablement sans faire de compromis sur le panache.

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Avis VW T-Cross

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Avis Land Rover Range Rover

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VW T-Cross
Land Rover Range Rover
T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media
Range Rover @ Jaguar Land Rover Media

Coûts et Consommation
Prix
24800 - 37200 €
Prix
147300 - 299600 €
Consommation L/100km
5.4 - 6 L
Consommation L/100km
2.7 - 11.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
116 - 117 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
31.80 kWh
CO2
124 - 136 g/km
CO2
62 - 265 g/km
Capacité du réservoir
40 L
Capacité du réservoir
71 - 90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1267 - 1338 kg
Poids à vide
2504 - 2810 kg
Capacité du coffre
455 L
Capacité du coffre
212 - 818 L
Longueur
4127 mm
Longueur
5052 - 5258 mm
Largeur
1784 mm
Largeur
2047 mm
Hauteur
1573 mm
Hauteur
1870 mm
Capacité maximale du coffre
1281 L
Capacité maximale du coffre
1841 - 2176 L
Charge utile
463 - 480 kg
Charge utile
589 - 846 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Puissance (ch)
300 - 615 CH
Accélération 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6.6 s
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
Vitesse Maximale
218 - 261 km/h
Couple
175 - 250 Nm
Couple
650 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Puissance (kW)
221 - 452 kW
Cylindrée
999 - 1498 cm3
Cylindrée
2997 - 4395 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Marque
VW
Marque
Land Rover

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Quels types de transmission sont disponibles pour le VW T-Cross ?

Le VW T-Cross est proposé avec Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.