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Peugeot 2008 vs VW T-Cross – Quel modèle convainc au quotidien ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Peugeot 2008 ou VW T-Cross ?

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 2008 vs VW T-Cross : Duel de SUV Compacts

Le segment des SUV compacts est de plus en plus concurrentiel, avec des modèles qui se battent pour attirer l'attention des acheteurs en quête de polyvalence et de style. Aujourd'hui, nous comparons le Peugeot 2008 et le VW T-Cross, deux véhicules qui offrent à la fois des caractéristiques techniques intéressantes et des innovations séduisantes.

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Design et Dimensions

Le Peugeot 2008 se distingue par son design audacieux et modernisé. Avec une longueur de 4304 mm, une largeur de 1770 mm, et une hauteur de 1523 mm, il offre un look athlétique et dynamique. En revanche, le VW T-Cross mesure 4127 mm de long, 1784 mm de large, et 1573 mm de haut, ce qui lui confère une silhouette plus élevée et imposante. Les deux modèles ont un design qui attire indéniablement les regards, mais le choix dépendra souvent des préférences personnelles.

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Motorisations et Performances

Côté motorisation, le Peugeot 2008 propose une gamme de moteurs variés incluant des versions à essence, hybrides et électriques. Les puissances varient de 101 à 156 chevaux, avec une consommation moyenne de 5 à 5,7 L/100 km. Notons aussi son accélération impressionnante, atteignant les 100 km/h en seulement 8,3 secondes pour le modèle le plus puissant.

De son côté, le VW T-Cross offre une palette de moteurs à essence allant de 95 à 150 chevaux. Bien que ses performances soient légèrement inférieures, avec un temps d'accélération de 10 secondes pour la version la plus puissante, il reste tout de même compétitif avec une consommation similaire, variant de 5,6 à 6 L/100 km.

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Technologie et Innovations

Le Peugeot 2008 se distingue par son intérieur moderne et technologique. Il est équipé d'un écran tactile de 10 pouces et d'un tableau de bord numérique très convivial. De plus, grâce à sa batterie de 46 ou 51 kWh, la version électrique offre une autonomie allant jusqu'à 406 km, un atout non négligeable pour les trajets quotidiens.

En revanche, le T-Cross met également l'accent sur la technologie avec ses systèmes d'infodivertissement faciles à utiliser et ses options de connectivité avancées telles que Apple CarPlay et Android Auto. Cependant, il manque une version entièrement électrique, ce qui pourrait décevoir certains consommateurs en quête d'options plus durables.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Confort et Espace

Le confort intérieur est également un point fort pour les deux modèles. Le Peugeot 2008 offre un volume de coffre de 434 litres, légèrement en dessous des 455 litres du T-Cross, mais il se rattrape par la qualité de ses matériaux et l'ergonomie de son habitacle. Les deux véhicules peuvent accueillir jusqu'à cinq passagers sans problème, offrant un confort adéquat pour les trajets en famille ou entre amis.

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Conclusion : Le Verdict

En somme, le choix entre le Peugeot 2008 et le VW T-Cross dépendra largement des préférences personnelles en matière de style, de technologie et de motorisations. Le 2008 se démarque par ses options électriques et son design audacieux, tandis que le T-Cross fait preuve d'une polyvalence et d'une qualité de construction qui ne laissent pas indifférent. Quel que soit votre choix, ces deux SUV compacts promettent de répondre aux besoins d'une clientèle moderne et en quête de praticité.

Place aux faits : les différences techniques en détail

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

VW T-Cross bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 24800 €, tandis que le Peugeot 2008 commence à 28900 €. Cela représente une différence d’environ 4043 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 2008 se contente de 4.90 L et se montre quelque peu plus économe que le VW T-Cross (5.40 L). Soit environ 0.50 L de différence tous les 100 km.

T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 2008 affiche un avantage faible156 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 6 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 2008 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 8.40 s pour le VW T-Cross. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 2008 fait à peine sensible mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le VW T-Cross plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 6 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 2008 tire à peine sensible plus fort avec 270 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 2008 est presque imperceptible plus léger – 1263 kg contre 1267 kg. L’écart est d’environ 4 kg.

En volume de coffre, le VW T-Cross offre minime plus d’espace – 455 L contre 434 L. La différence est d’environ 21 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 2008 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1467 L, soit environ 186 L de plus que le VW T-Cross.

En charge utile, le VW T-Cross faible l’emporte – 480 kg contre 447 kg. Soit environ 33 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW T-Cross se révèle gagne d’un cheveu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 24 800 €
T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

VW T-Cross

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 95 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 5.4 - 6 L

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.

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VW T-Cross

4 (1)
noter

Le T‑Cross est le petit SUV urbain de Volkswagen qui rend la vie quotidienne plus simple et plus confortable, avec un habitacle étonnamment spacieux et une conduite facile à vivre. Bien fini et malin à l'usage, il séduira ceux qui cherchent un compagnon polyvalent et sans prétention — pratique, fiable et toujours prêt pour les imprévus.

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Peugeot 2008
VW T-Cross
2008 @ Peugeot / Stellantis Media
T-Cross @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation

Prix
28900 - 47400 €
Prix
24800 - 37200 €
Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
Consommation L/100km
5.4 - 6 L
Consommation kWh/100km
15.50 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
406 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
124 - 136 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
40 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1263 - 1623 kg
Poids à vide
1267 - 1338 kg
Capacité du coffre
434 L
Capacité du coffre
455 L
Longueur
4304 mm
Longueur
4127 mm
Largeur
1770 mm
Largeur
1784 mm
Hauteur
1523 mm
Hauteur
1573 mm
Capacité maximale du coffre
1467 L
Capacité maximale du coffre
1281 L
Charge utile
407 - 447 kg
Charge utile
463 - 480 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Accélération 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
175 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
999 - 1498 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Peugeot
Marque
VW
Le Peugeot 2008 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Peugeot 2008 est disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.