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VW ID.Polo vs Peugeot 208 comparatif

Comparez la puissance (226 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 24 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.Polo ou Peugeot 208 ?

VW ID.Polo vs Peugeot 208 : les principales différences

VW ID.Polo

4,6 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
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Peugeot 208

4 (2 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.Polo

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 208 se montre presque pas moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le VW ID.Polo commence à 25 200 € . Cela représente une différence d’environ 520 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.Polo se montre marginalement plus efficient – avec 13,3 kWh/100km contre 14,1 kWh/100km pour le Peugeot 208. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.Polo offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 454 km, soit environ 22 km de plus que le Peugeot 208.

208

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.Polo développe sensiblement plus de puissance226 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 70 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.Polo se montre clairement plus rapide – avec 6,8 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 208. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.Polo délivre à peine plus de couple, avec 290 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

ID.Polo

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 208 est sensiblement plus léger – 1 165 kg contre 1 568 kg. L’écart atteint environ 403 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.Polo offre clairement plus d’espace – 441 L contre 352 L. L’écart atteint environ 89 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.Polo offre marginalement plus – 444 kg contre 430 kg. Cela représente environ 14 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.Polo laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 226 CH
  • Consommation kWh/100km 13,3 - 14,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 424 - 454 km
VW ID.Polo
Peugeot 208

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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VW ID.Polo

La Volkswagen ID.Polo transpose l’esprit Polo à l’électrique: conduite feutrée et silencieuse, ergonomie claire avec de vrais boutons, et un coffre étonnamment généreux pour la catégorie. Elle privilégie le confort et la simplicité au quotidien plutôt que le fun pur, idéale pour la ville et les trajets posés plutôt que les longues pointes d’autoroute.

détails

Peugeot 208

La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.

détails
VW ID.Polo
Peugeot 208

Coûts et Consommation

Prix
25 200 - 42 300 €
Prix
24 700 - 39 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
13,3 - 14,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
424 - 454 km
Autonomie Électrique
363 - 432 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 116 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 568 - 1 635 kg
Poids à vide
1 165 - 1 530 kg
Capacité du coffre
441 L
Capacité du coffre
309 - 352 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 816 mm
Largeur
1 745 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
444 kg
Charge utile
380 - 430 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 - 226 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,1 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
290 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
85 - 166 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
VW
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.