Comparez la puissance (226 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 24 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.Polo ou Peugeot 208 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot 208 se montre presque pas moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le VW ID.Polo commence à 25 200 € . Cela représente une différence d’environ 520 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.Polo se montre marginalement plus efficient – avec 13,3 kWh/100km contre 14,1 kWh/100km pour le Peugeot 208. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.Polo offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 454 km, soit environ 22 km de plus que le Peugeot 208.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le VW ID.Polo développe sensiblement plus de puissance – 226 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 70 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.Polo se montre clairement plus rapide – avec 6,8 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 208. L’écart est d’environ 1,5 s.
On observe également un écart de couple : le VW ID.Polo délivre à peine plus de couple, avec 290 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 208 est sensiblement plus léger – 1 165 kg contre 1 568 kg. L’écart atteint environ 403 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.Polo offre clairement plus d’espace – 441 L contre 352 L. L’écart atteint environ 89 L.
Concernant la charge utile, le VW ID.Polo offre marginalement plus – 444 kg contre 430 kg. Cela représente environ 14 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.Polo laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Volkswagen ID.Polo transpose l’esprit Polo à l’électrique: conduite feutrée et silencieuse, ergonomie claire avec de vrais boutons, et un coffre étonnamment généreux pour la catégorie. Elle privilégie le confort et la simplicité au quotidien plutôt que le fun pur, idéale pour la ville et les trajets posés plutôt que les longues pointes d’autoroute.
détails
La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
25 200 - 42 300 €
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Prix
24 700 - 39 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
13,3 - 14,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
424 - 454 km
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Autonomie Électrique
363 - 432 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 116 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 568 - 1 635 kg
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Poids à vide
1 165 - 1 530 kg
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Capacité du coffre
441 L
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Capacité du coffre
309 - 352 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 816 mm
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Largeur
1 745 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
444 kg
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Charge utile
380 - 430 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
116 - 226 CH
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,1 s
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Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
290 Nm
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Couple
205 - 270 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
85 - 166 kW
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
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Marque
VW
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Marque
Peugeot
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