Comparez la puissance (340 CH vs 575 CH), le coffre et le prix (50400 € vs 60100 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou XPeng G9 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
VW ID. Buzz Bus bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 50400 €, tandis que le XPeng G9 commence à 60100 €. Cela représente une différence d’environ 9682 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng G9 : avec 18.40 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le VW ID. Buzz Bus (19 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.
En matière d’autonomie, le XPeng G9 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 585 km, soit environ 100 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le XPeng G9 affiche un avantage net – 575 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 235 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G9 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 6.10 s pour le VW ID. Buzz Bus. Soit environ 1.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le XPeng G9 fait modérément mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : XPeng G9 tire faible plus fort avec 695 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 16 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le XPeng G9 est faible plus léger – 2210 kg contre 2400 kg. L’écart est d’environ 190 kg.
En volume de coffre, le VW ID. Buzz Bus offre net plus d’espace – 1340 L contre 660 L. La différence est d’environ 680 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID. Buzz Bus s’en sort clair mieux – jusqu’à 2205 L, soit environ 629 L de plus que le XPeng G9.
Le XPeng G9 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le XPeng G9 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détailsL'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
50400 - 75600 €
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Prix
60100 - 73200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
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Consommation kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
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Autonomie Électrique
329 - 485 km
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Autonomie Électrique
502 - 585 km
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Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
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Capacité de la Batterie
78.2 - 92.2 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2400 - 2780 kg
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Poids à vide
2210 - 2395 kg
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Capacité du coffre
1121 - 1340 L
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Capacité du coffre
660 L
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Longueur
4712 - 4962 mm
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Longueur
4891 mm
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Largeur
1985 mm
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Largeur
1937 mm
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Hauteur
1924 - 1927 mm
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Hauteur
1670 - 1680 mm
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Capacité maximale du coffre
2205 L
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Capacité maximale du coffre
1576 L
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Charge utile
462 - 600 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
351 - 575 CH
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Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
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Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
465 - 695 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
258 - 423 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
XPeng
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Le VW ID. Buzz Bus est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.