Comparez la puissance (340 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou MG HS ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le MG HS se montre considérablement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 15 134 €.
En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 485 km, soit environ 385 km de plus que le MG HS.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe plutôt plus de puissance – 340 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 68 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus se montre plutôt plus rapide – avec 6,1 s, contre 6,8 s pour le MG HS. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre de loin plus de couple, avec 679 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 329 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le MG HS est visiblement plus léger – 1 735 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 665 kg.
Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre considérablement plus d’espace – 1 340 L contre 507 L. L’écart atteint environ 833 L.
Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre nettement plus – 600 kg contre 400 kg. Cela représente environ 200 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détailsLa MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50 400 - 75 600 €
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Prix
35 300 - 42 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
329 - 485 km
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Autonomie Électrique
100 km
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Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
14 - 126 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
|
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Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
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Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
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Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
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Capacité du coffre
441 - 507 L
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Longueur
4 712 - 4 962 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 985 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
1 924 - 1 927 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
2 205 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
462 - 600 kg
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Charge utile
400 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
224 - 272 CH
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Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
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Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
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Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
340 - 350 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
165 - 200 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Marque
VW
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Marque
MG
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