Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.7 vs XPeng G6 – Différences & prix comparés
Deux voitures, un duel : VW ID.7 affronte XPeng G6.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
ID.7
@ Volkswagen.de
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
XPeng G6 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 48000 €, tandis que le VW ID.7 commence à 54600 €. Cela représente une différence d’environ 6559 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 : avec 13.60 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le XPeng G6 (17.50 kWh). L’écart est d’environ 3.90 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.7 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 708 km, soit environ 183 km de plus que le XPeng G6.
G6
@ Xpeng
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le XPeng G6 affiche un avantage nettement visible – 487 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 147 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G6 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 5.40 s pour le VW ID.7. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le XPeng G6 fait à peine sensible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le VW ID.7 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID.7 tire faible plus fort avec 679 Nm contre 660 Nm. L’écart est d’environ 19 Nm.
ID.7
@ Volkswagen.de
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le XPeng G6 est minime plus léger – 2115 kg contre 2180 kg. L’écart est d’environ 65 kg.
En volume de coffre, le XPeng G6 offre minime plus d’espace – 571 L contre 532 L. La différence est d’environ 39 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1586 L, soit environ 212 L de plus que le XPeng G6.
En charge utile, le XPeng G6 minime l’emporte – 475 kg contre 465 kg. Soit environ 10 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le XPeng G6 se révèle propose un ensemble plus équilibré et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 48 000 €
XPeng G6
VW ID.7
La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.
détails
@ Volkswagen.de
@ Volkswagen.de
@ Volkswagen.de
@ Volkswagen.de
XPeng G6
La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détails
@ Xpeng
@ Xpeng
VW ID.7
XPeng G6
|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
54600 - 63800 €
|
Prix
48000 - 52000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Autonomie Électrique
594 - 708 km
|
Autonomie Électrique
510 - 525 km
|
|
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
|
Capacité de la Batterie
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2180 - 2325 kg
|
Poids à vide
2115 - 2220 kg
|
|
Capacité du coffre
532 L
|
Capacité du coffre
571 L
|
|
Longueur
4961 mm
|
Longueur
4758 mm
|
|
Largeur
1862 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1535 - 1536 mm
|
Hauteur
1650 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1586 L
|
Capacité maximale du coffre
1374 L
|
|
Charge utile
460 - 465 kg
|
Charge utile
470 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
Puissance (ch)
296 - 487 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
|
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
545 - 679 Nm
|
Couple
440 - 660 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
Puissance (kW)
218 - 358 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
XPeng
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW ID.7 ?
Le VW ID.7 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.