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VW ID.7 Touring vs XPeng P7 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 473 CH), le coffre et le prix (55 400 € vs 50 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 Touring ou XPeng P7 ?

VW ID.7 Touring vs XPeng P7 : les principales différences

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • clairement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • clairement plus de coffre
détails

XPeng P7

4,9 (2 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le XPeng P7 se montre plutôt moins cher – il démarre à 50 000 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 5 350 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre clairement plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le XPeng P7. L’écart atteint environ 2,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 113 km de plus que le XPeng P7.

P7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le XPeng P7 développe sensiblement plus de puissance473 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 133 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng P7 se montre sensiblement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 1,4 s.

En vitesse maximale, le XPeng P7 se montre à peine plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le VW ID.7 Touring se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le XPeng P7 délivre plutôt plus de couple, avec 757 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 78 Nm.

ID.7 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le XPeng P7 est très légèrement plus léger – 2 020 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 171 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre clairement plus d’espace – 605 L contre 440 L. L’écart atteint environ 165 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.7 Touring offre à peine plus – 465 kg contre 430 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 000 €
P7

XPeng P7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 505 - 576 km
VW ID.7 Touring
XPeng P7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails

XPeng P7

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails
VW ID.7 Touring
XPeng P7

Coûts et Consommation

Prix
55 400 - 64 600 €
Prix
50 000 - 59 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
Capacité du coffre
605 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
4 961 mm
Longueur
4 888 mm
Largeur
1 862 mm
Largeur
1 896 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Hauteur
1 450 mm
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
459 - 465 kg
Charge utile
430 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
545 - 679 Nm
Couple
440 - 757 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
XPeng
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.