Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.7 Touring vs XPeng P7 – Quel modèle convainc au quotidien ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : VW ID.7 Touring ou XPeng P7 ?
ID.7 Touring
@ Volkswagen
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
XPeng P7 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 50000 €, tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55400 €. Cela représente une différence d’environ 5350 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le XPeng P7 (16.80 kWh). L’écart est d’environ 2.80 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.7 Touring s’en sort modérément mieux : jusqu’à 689 km, soit environ 113 km de plus que le XPeng P7.
P7
@ XPeng
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le XPeng P7 affiche un avantage clair – 473 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 133 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng P7 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 5.50 s pour le VW ID.7 Touring. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le XPeng P7 fait presque imperceptible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le VW ID.7 Touring plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : XPeng P7 tire un peu plus fort avec 757 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 78 Nm.
ID.7 Touring
@ Volkswagen
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le XPeng P7 est presque imperceptible plus léger – 2020 kg contre 2191 kg. L’écart est d’environ 171 kg.
En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre nettement visible plus d’espace – 605 L contre 440 L. La différence est d’environ 165 L.
En charge utile, le VW ID.7 Touring faible l’emporte – 465 kg contre 430 kg. Soit environ 35 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le XPeng P7 se révèle remporte une victoire solide et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 50 000 €
XPeng P7
VW ID.7 Touring
Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détails
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
XPeng P7
La XPeng P7 incarne l'innovation chinoise dans le secteur automobile avec son design élégant et ses technologies avancées. Elle propose une expérience de conduite fluide grâce à son système de pilotage autonome sophistiqué. L'intérieur spacieux et moderne du véhicule offre un confort exceptionnel pour les trajets quotidiens.
détails
@ XPeng
@ XPeng
@ XPeng
VW ID.7 Touring
XPeng P7
|
@ Volkswagen
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
55400 - 64600 €
|
Prix
50000 - 59100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
584 - 689 km
|
Autonomie Électrique
505 - 576 km
|
|
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
|
Capacité de la Batterie
82.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2191 - 2336 kg
|
Poids à vide
2020 - 2140 kg
|
|
Capacité du coffre
605 L
|
Capacité du coffre
440 L
|
|
Longueur
4961 mm
|
Longueur
4888 mm
|
|
Largeur
1862 mm
|
Largeur
1896 mm
|
|
Hauteur
1549 - 1551 mm
|
Hauteur
1450 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1714 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
459 - 465 kg
|
Charge utile
430 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
Puissance (ch)
276 - 473 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
|
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
545 - 679 Nm
|
Couple
440 - 757 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
Puissance (kW)
203 - 348 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
XPeng
|
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.7 Touring ?
Le VW ID.7 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.