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VW ID.7 Touring vs XPeng G6 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (55 400 € vs 44 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 Touring ou XPeng G6 ?

VW ID.7 Touring vs XPeng G6 : les principales différences

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • visiblement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • marginalement plus de coffre
détails

XPeng G6

4,6 (4 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le XPeng G6 se montre clairement moins cher – il démarre à 44 000 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 11 400 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre visiblement plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 17,3 kWh/100km pour le XPeng G6. L’écart atteint environ 3,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 164 km de plus que le XPeng G6.

G6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le XPeng G6 développe sensiblement plus de puissance487 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 147 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng G6 se montre nettement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre presque pas plus de couple, avec 679 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 19 Nm.

ID.7 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le XPeng G6 est marginalement plus léger – 2 065 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 126 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre marginalement plus d’espace – 605 L contre 571 L. L’écart atteint environ 34 L.

Concernant la charge utile, le XPeng G6 offre marginalement plus – 475 kg contre 465 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 000 €
G6

XPeng G6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 252 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 455 - 525 km
VW ID.7 Touring
XPeng G6

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails

XPeng G6

La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.

détails
VW ID.7 Touring
XPeng G6

Coûts et Consommation

Prix
55 400 - 64 600 €
Prix
44 000 - 52 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Autonomie Électrique
455 - 525 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
Capacité du coffre
605 L
Capacité du coffre
571 L
Longueur
4 961 mm
Longueur
-
Largeur
1 862 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
459 - 465 kg
Charge utile
470 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
252 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
545 - 679 Nm
Couple
440 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
185 - 358 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
XPeng
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.