Comparez la puissance (340 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (55 400 € vs 37 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 Touring ou Skoda Elroq ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des véhicules électriques, deux modèles se distinguent par leurs caractéristiques et leurs innovations : la VW ID.7 Touring et la Skoda Elroq. Chacun de ces véhicules apporte son lot d’atouts, rendant leur comparaison intéressante pour les amateurs de voitures et les futurs acheteurs. Découvrons ensemble les spécificités techniques et les innovations de ces deux modèles.
La VW ID.7 Touring, avec son corps de type break, offre un design épuré et moderne. Ses dimensions de 4961 mm en longueur, 1862 mm en largeur et 1551 mm en hauteur, en font un modèle spacieux, idéal pour les familles. Avec une capacité de coffre de 605 litres, elle excelle également en matière de praticité.
De son côté, la Skoda Elroq affiche un look de SUV musclé avec des dimensions de 4488 mm de long, 1884 mm de large et 1625 mm de haut. Bien qu’elle soit légèrement plus petite, son volume de coffre variant jusqu'à 470 litres demeure convenable pour un usage quotidien. Les 5 portes offrent un accès facile au véhicule.
En termes de performance, la VW ID.7 Touring se décline en plusieurs versions, avec des puissances allant de 286 à 340 HP et un couple pouvant atteindre 679 Nm. Son accélération de 0 à 100 km/h peut se faire en 5.5 secondes, modulée par son moteur électrique. Avec une vitesse maximale de 180 km/h et une autonomie allant jusqu'à 690 km, elle se positionne comme une référence sur le marché des électriques.
La Skoda Elroq, bien qu’elle ne rivalise pas tout à fait sur le même terrain de puissance avec ses 170 à 286 HP et un couple maximum de 545 Nm, reste convaincante. Son temps d’accélération de 0 à 100 km/h peut descendre sous les 7 secondes (6.6 s), avec une autonomie maximisant à 572 km. Son moteur arrière lui confère une conduite agréable et prévisible, idéale pour les trajets urbains comme autoroutiers.
L'ID.7 Touring de VW est dotée de technologies dernier cri, incluant un système d'infodivertissement avancé ainsi que diverses aides à la conduite, permettant une expérience de conduite plus fluide et sécuritaire. De plus, la capacité de la batterie de 77 à 86 kWh garantit une recharge rapide et efficace.
La Skoda Elroq n'est pas en reste, intégrant des fonctionnalités modernes telles que des systèmes de connectivité avancés et des options d'assistance à la conduite. Sa capacité de batterie oscillant de 52 à 77 kWh lui permet également de proposer une recharge rapide, bien qu'avec une autonomie généralement inférieure à celle de la VW.
La VW ID.7 Touring se démarque par sa faible consommation d'énergie, allant de 14 à 16.6 kWh/100 km, ce qui contribue à son efficacité écoénergétique classée en catégorie A. C’est un atout non négligeable tant pour les budgets que pour l’environnement.
D'autre part, la consommation de la Skoda Elroq varie entre 15 et 16.4 kWh/100 km. Bien qu'elle soit légèrement supérieure, elle propose également une diversité de modèles adaptés aux préférences des utilisateurs, permettant ainsi une certaine flexibilité en termes de consommation.
En conclusion, le choix entre la VW ID.7 Touring et la Skoda Elroq dépendra largement des priorités de chaque conducteur. La VW offre une performance impressionnante et une autonomie supérieure, idéale pour les longs trajets. Sa capacité de coffre et ses technologies avancées en font un choix judicieux pour les familles modernes.
En revanche, la Skoda Elroq, avec son design SUV et sa technologie pratique, peut séduire ceux qui recherchent un véhicule adapté à la ville avec des caractéristiques solides. Chacun des modèles a ses mérites, et le meilleur choix résidera dans l’usage que vous souhaitez en faire.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Skoda Elroq se montre considérablement moins cher – il démarre à 37 700 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 17 662 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre marginalement plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 15,1 kWh/100km pour le Skoda Elroq. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 115 km de plus que le Skoda Elroq.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Les deux modèles développent la même puissance – 340 CH chacun.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Elroq se montre marginalement plus rapide – avec 5,4 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 0,1 s.
Le couple est identique sur les deux modèles – 679 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Elroq est très légèrement plus léger – 2 036 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 155 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre visiblement plus d’espace – 605 L contre 470 L. L’écart atteint environ 135 L.
Concernant la charge utile, le Skoda Elroq offre un peu plus – 549 kg contre 465 kg. Cela représente environ 84 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Skoda Elroq a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détails
Le Skoda Elroq se présente comme un SUV compact électrique sage et confortable, idéal pour les familles et les trajets au long cours grâce à un habitacle très spacieux à l’arrière et à une ergonomie claire et sans fioritures. Il séduit par son calme, ses astuces pratiques et son rapport prestations/prix, mais ceux qui attendent des sessions de recharge ultra‑rapides ou un coffre ultra‑modulable trouveront mieux ailleurs — la version RS apporte juste ce qu’il faut de dynamisme sans trahir le caractère posé du modèle.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
55 400 - 64 600 €
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Prix
37 700 - 55 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
584 - 689 km
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Autonomie Électrique
441 - 574 km
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
|
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Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
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Poids à vide
2 036 - 2 255 kg
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Capacité du coffre
605 L
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Capacité du coffre
470 L
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Longueur
4 961 mm
|
Longueur
-
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Largeur
1 862 mm
|
Largeur
1 884 mm
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Hauteur
1 549 - 1 551 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 714 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
459 - 465 kg
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Charge utile
482 - 549 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,5 s
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|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
545 - 679 Nm
|
Couple
350 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
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Marque
Skoda
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España