Comparez la puissance (340 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (55 400 € vs 49 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 Touring ou Polestar 2 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Polestar 2 se montre légèrement moins cher – il démarre à 49 400 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 5 965 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre marginalement plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Polestar 2. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 30 km de plus que le Polestar 2.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe nettement plus de puissance – 476 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre sensiblement plus rapide – avec 4,2 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 1,3 s.
En vitesse maximale, le Polestar 2 se montre légèrement plus rapide – il atteint 205 km/h, tandis que le VW ID.7 Touring se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 25 km/h.
On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre marginalement plus de couple, avec 740 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 61 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Polestar 2 est marginalement plus léger – 2 015 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 176 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre nettement plus d’espace – 605 L contre 405 L. L’écart atteint environ 200 L.
Avec les sièges rabattus, le VW ID.7 Touring propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 714 L, soit environ 619 L de plus que le Polestar 2.
Concernant la charge utile, le VW ID.7 Touring offre très légèrement plus – 465 kg contre 421 kg. Cela représente environ 44 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détailsLa Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
55 400 - 64 600 €
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Prix
49 400 - 67 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
584 - 689 km
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Autonomie Électrique
554 - 659 km
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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Capacité de la Batterie
78 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
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Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
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Capacité du coffre
605 L
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Capacité du coffre
405 L
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Longueur
4 961 mm
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Longueur
4 606 mm
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Largeur
1 862 mm
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Largeur
1 859 mm
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Hauteur
1 549 - 1 551 mm
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Hauteur
1 473 - 1 479 mm
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Capacité maximale du coffre
1 714 L
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Capacité maximale du coffre
1 095 L
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Charge utile
459 - 465 kg
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Charge utile
375 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
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Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
205 km/h
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Couple
545 - 679 Nm
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Couple
490 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Puissance (kW)
200 - 350 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
Polestar
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